Tijdens State of Play was er één onderwerp: Gran Turismo 7. Een 30 minuten durende trailer toont eerste glimpen van gameplay en speltypen. Het wordt snel duidelijk: Het is een ritje naar het verleden.
Over iets minder dan een maand is het zover. Gran Turismo 7 komt na een vertraging van ongeveer een jaar exclusief uit voor de PlayStation 4 en 5. In tegenstelling tot wat al lange tijd is aangekondigd, zullen spelers op de oudere generatie consoles ook de banden kunnen laten spinnen.
Om een voorproefje te geven, hebben Polyphony Digital en Sony de fans een voorgerechtje gegeven. Een trailer van 30 minuten laat zien wat er te beleven valt.
Meteen in de eerste minuten wordt duidelijk dat het spel achteruit gaat – terug naar de wortels. Vooral degenen die één ding misten in de voorganger, Gran Turismo Sport, zouden hier blij mee moeten zijn: een offline carrière.
Zoals de toevoeging van de naam Sport aangeeft, ging dit onderdeel vooral over online concurrentie. Dit stuitte echter direct na de lancering op kritiek. De Japanse ontwikkelstudio reageerde en leverde een offline campagne af, maar die was erg mager: een paar raceklassen met verschillende bekers. Ontwikkeling, een rode draad? Helemaal niets.
Met weinig middelen naar de ster van de stad
In het nieuwe deel, moet dit weer veranderen. De bestuurder begint met een paar munten in een fictieve stad. Dit verschijnt als een kaart waarop verschillende locaties zijn aangegeven. Deze kunnen dan bezocht worden, maar moeten bit voor bit ontgrendeld worden. Tenslotte moet je races winnen, geld verdienen en of nieuwe auto’s kopen of je auto upgraden. In totaal zijn er meer dan 400 auto’s om uit te kiezen.
Wie in het begin slechts over een paar munten beschikt, kan deze tweedehands tegen een gereduceerde prijs kopen. Ze zijn nu beschikbaar in het reeds vertrouwde Brand Central en wie virtueel wil pronken, kan ook legendarische auto’s kopen. Dit markeert de comeback van het populaire speltype World, dat al beschikbaar was in Gran Turismo® 4.
Met beats om te ontspannen of topprestaties
Bij aankomst in deze wereld springt de bestuurder in een Porsche Carrera Speedster ’56, niet om zijn snelheid te bewijzen, maar zijn gevoel voor ritme. Nieuwkomers kunnen dus ontspannen en de auto testen op “snelle of motiverende” muziek en bijsturen. Ervaren coureurs maken er een tijdrace van met controleposten.
Wie een kleine verfrissing nodig heeft, kan het café van het menu kiezen. In plaats van een dranken- en spijskaart zijn er “menuboeken” met verschillende activiteiten. Zodra deze voltooid zijn, zijn er nieuwe auto’s en andere elementen.
Nadat de eerste ronden zijn afgelegd, kunnen de vaardigheden worden getest in het rijbewijscentrum. Aan de hand van verschillende tests leert de bestuurder technieken die van pas kunnen komen tijdens de GT7-rit. Bovendien liggen er rijbewijzen op.
Om de auto ook te verbeteren, kunnen nieuwe tuningonderdelen worden gekocht. Een relatief onspectaculaire auto kan na een paar aanpassingen de blikvanger van de race worden. De omgeving moet echter ook een lust voor het oog zijn.
Realistische weersomstandigheden
Afhankelijk van de locatie van de racebaan, zijn er aangepaste temperaturen en neerslagkansen. Er ontstaan plassen als het regent, en de sporen worden ook geacht realistisch op te drogen. Tenminste binnen de serie, zou dit een nieuwe standaard kunnen zetten. De meest recente racesimulatie iRacing was hierop gericht.
Over visuals gesproken: de overlay en het menu zullen GT Sport-spelers bekend voorkomen. Want er is hier niets veranderd, behalve de wereldkaart. De functie om foto’s te nemen en collages (scapes) te maken is vergelijkbaar met die van de voorganger.
Natuurlijk is er weer multiplayer. Hetzij via split screen op één scherm of online. Dit is identiek aan Gran Turismo Sport.
Polyphony Digital zet het spel inderdaad in de achteruitversnelling, maar geenszins zonder vooruitgang te boeken. Wat goed was in Gran Turismo Sport blijft. Wat bekritiseerd werd, namen de ontwikkelaars ter harte. Bovendien wordt het speltype Carrière uit Gran Turismo® 4, dat al bekend en populair is bij fans, niet gewoon opnieuw geïntroduceerd, maar wordt het idee uitgebreid met meer content en speltypen.
Alleen de nieuwe weersomstandigheden konden het onderdeel doen slippen. Voor de rest biedt het voor elk wat wils – of je nu nieuw bent aan het stuur, al lang bestuurder bent of fans bent van arcade en simulatie.
