Attempto Team Principal Arkin Aka legt uit waarom hij en zijn team na twee jaar uit de DTM stappen en waarom de GTWCE ook zonder Audi-geld goed uitpakt
Het Audi-team Attempto, dat vorig jaar de GT World Challenge Europe (GTWCE) Sprint Cup won, verlaat in 2024 na twee jaar de DTM. Teambaas Arkin Aka, die onlangs scherpe kritiek uitte op Audi vanwege de fikse Dakar-straf omdat het geld nodig zou zijn in de klantenracerij, noemt financiële redenen voor de exit.
“We hebben geen budget gevonden”, verder was zijn prioriteit sowieso altijd de GTWCE. “Dat is onze thuisbasis. De DTM kost ons ook veel meer omdat je maar één coureur hebt in plaats van vijf.”
Dat speelt een belangrijke rol, want Audi biedt dit jaar alleen nog maar basisondersteuning in de klantenracerij en steunt de teams niet meer financieel
Waarom Attempto het DTM-programma niet langer kan ondersteunen
Hoe werkt de Attempto-factuur? In totaal vinden er 15 races plaats tijdens de tien sprint- en enduranceweekenden van het GTWCE-seizoen 2024 – ongeveer hetzelfde aantal races als in het DTM-seizoen. Maar in plaats van één coureur per auto in de DTM is het theoretisch mogelijk om vijf coureurs op te stellen. Twee coureurs per auto in de sprintseries, drie in de enduranceseries.
Dit maakt de financiering eenvoudiger, omdat de coureurs hun eigen sponsors meenemen. Vooral omdat een seizoen per auto met de Audi R8 LMS GT3 Evo II in beide gevallen tussen de 1,2 en 1,5 miljoen euro kost. Voor beide series is er sinds 2024 geen financiële steun meer vanuit Ingolstadt. Heeft Aka al met coureurs gesproken voor het DTM-seizoen? “Zover zijn we nooit gekomen”, antwoordt hij.
Attempto-teambaas legt moeilijk DTM-seizoen 2023 uit
Afgezien daarvan was Attempto vorig jaar al veel sterker in de GTWCE, waar het opwarmen van de banden is toegestaan, dan in de DTM, waar het team ondanks Audi-werkrijders Patric Niederhauser en Mattia Drudi niet hoger dan achtste kon eindigen.
“We hadden het tempo voor de race te pakken, maar we hadden het niet goed in de kwalificatie”, verklaarde Aka. “Dat was het einde. En na de tweede of derde race lag onze focus niet meer op de DTM.”
Daarom zagen ze af van dure testritten. “Ik wil geen races winnen, ik wil een kampioenschap winnen,” legt de teambaas uit. “Maar daar had ik te veel moeite voor moeten doen.”
Door Attempto’s terugtrekking uit de DTM zal Abt in 2024 het enige team zijn met twee R8 LMS GT3 Evo II’s op de grid, wat ook mogelijk werd gemaakt door de comeback van Red Bull als sponsor. Ook het Engstler-team zal na één seizoen niet meer op de grid te vinden zijn: Luca Engstler heeft een cockpit gevonden bij Lamborghini Team Grasser en het team zal met een Audi deelnemen aan de ADAC GT Masters