Mike Krack is niet langer Formule 1-teambaas bij Aston Martin – Andy Cowell neemt het over, Krack en anderen krijgen nieuwe rollen
Aston Martin krijgt een nieuw teamhoofd voor het Formule 1-seizoen 2025. Andy Cowell, die pas een paar maanden geleden bij het in Silverstone gevestigde raceteam kwam werken, vervangt Mike Krack, die eerder vanaf 2022 drie jaar lang teambaas van Aston Martin was
Ik heb de afgelopen drie maanden onze prestaties geanalyseerd en geëvalueerd en ik ben ongelooflijk onder de indruk van de toewijding, inzet en het harde werk van dit team”, legt Cowell uit in een persbericht.
“Deze organisatorische veranderingen zijn een natuurlijke progressie van de meerjarenplannen die we hebben opgesteld en ik ben ongelooflijk enthousiast over de toekomst”, aldus Cowell, die vanaf 2013 jarenlang naam maakte als Mercedes-motorenbaas.
Afgelopen zomer verving hij aanvankelijk Martin Whitmarsh als Group CEO bij Aston Martin. Hij wordt nu CEO van het Formule 1-team en tevens Team Principal, wat volgens Aston Martin moet leiden tot meer “duidelijkheid in leiderschap” en “een plattere structuur”.
“Om de best mogelijke prestaties uit de raceauto te halen, zijn de afdelingen aerodynamica, engineering en prestaties van het team geëvolueerd tot afzonderlijke, toegewijde teams op het circuit en op de AMR Technology Campus, die beide rapporteren aan Andy”, vervolgt het team.
Het team in Silverstone zal rapporteren aan het nieuwe hoofd engineering Enrico Cardile, die van Ferrari naar Aston Martin is overgestapt. “Enrico zal toezicht houden op de architectuur, het ontwerp en de bouw van nieuwe raceauto’s”, aldus het team.
Ondertussen blijft
Cowells voorganger Krack bij Aston Martin, maar krijgt een nieuwe rol als “Chief Trackside Officer”. Er is ook een nieuwe rol weggelegd voor Tom McCullough, die voorheen Performance Director was.
“Tom McCullough blijft bij de groep in een leidinggevende positie waar hij een sleutelrol zal spelen in de uitbreiding van het team naar andere racecategorieën”, aldus het persbericht.
Cowell zelf legt uit dat het raceteam “op weg is om een team te worden dat kan strijden voor het kampioenschap.” In het verleden waren er al meerdere reorganisaties, waaronder het vertrek van technisch directeur Dan Fallows eind 2024.