Het Mercedes-AMG Team Winward kiest voor een nieuw uiterlijk voor Maro Engel 2025 in de DTM, teamgenoot Jules Gounon komt uit in het jubileumdesign “Mamba”
De smeermiddelenfabrikant Ravenol uit Ravensberg is ook sponsor van HRT sinds de verandering van het merk Ford en zal daarom waarschijnlijk de richting bepalen voor twee voertuigontwerpen in 2025, wat voor verwarring kan zorgen tijdens de races.
De Mercedes-auto van nieuwkomer Jules Gounon kan in het begin ook even wennen zijn: Na Engel en Lucas Auer wisselt de man-filter-mamba nu voor de tweede keer in drie jaar van coureur.
Engel wisselt elk jaar van startnummer
“Ik ben verheugd dat we weer aan een spannend DTM-seizoen beginnen met Mann-Filter en Ravenol als twee sterke partners aan onze zijde”, zegt Winward-teambaas Christian Hohenadel. “Beide auto’s hebben een onmiskenbaar design met een hoge herkenningswaarde. We kunnen haast niet wachten om eindelijk van start te gaan in Oschersleben.”
De kleuren zijn nieuw voor Engel, maar niet de sponsor: de Ravenol-belettering was vorig jaar al zichtbaar op zijn Winward Mercedes, ook al stond de zilver-wit-zwarte livery bij Mercedes nog onder het motto “130 jaar autosport”.
Engel racete toen ook met het nummer 130. Dit jaar gebruikt hij het nummer 24. Over het algemeen lijkt de veteraan nogal flexibel te zijn als het gaat om nummers in de DTM, want in 2023 reed hij met het “Mamba”-nummer 48 bij Landgraf, 88 op zijn auto in 2022 en 63 in 2017.
“Mamba” viert een mijlpaalverjaardag in 2025
Het jaar na het jubileumontwerp van Mercedes bij Winward viert de “Mamba” nu een mijlpaalverjaardag: het getal tien staat op het dak van Gounons raceauto’s en geeft de jaren 2015 tot 2025 aan, waarin het slangenontwerp al te zien is op circuits over de hele wereld.
De cult-look begon in 2015 met de Car Collection Mercedes in het eerste complete ontwerp van de oliefilterfabrikant tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring – zij het zonder slangenkop, maar in de kleuren geel en groen. Gounon, die dit jaar voor Winward rijdt in plaats van Landgraf-nieuwkomer Auer, gebruikt het startnummer 48, dat al jaren typerend is voor de “Mamba”.
Interessant genoeg is het nummer afkomstig van Winwards voorganger HTP, wiens stamnummer lange tijd 84 was. Toen Mann-Filter verantwoordelijk was voor het ontwerp van het tweede voertuig, werd 48 gebruikt en was het “Mamba”-nummer geboren.