We hebben de gegevens geanalyseerd en kijken naar de teamduels van het Formule 1-seizoen 2024: dit is hoe de Alpine-coureurs Gasly, Ocon en Doohan het tegen elkaar hebben opgenomen
Met precieze tijdsverschillen en gedetailleerde analyses van hun individuele sterke en zwakke punten kunnen we een duidelijk beeld schetsen: Wie was dit seizoen echt de betere coureur? En we gaan verder met het Alpine-team
Is Jack Doohan te langzaam voor Formule 1?
Gasly vs. Doohan
Kwalificatieduel: 1-0
Kwalificatietempo: -1,12 seconden
Race duel: 1-0
Racetempo: -0,69 seconden per ronde
Punten: 6-0
Voordat we de vaste Alpine-coureurs Pierre Gasly en Esteban Ocon met elkaar vergelijken, kijken we eerst naar Jack Doohan, die zijn debuut maakte in de laatste race van het Formule 1-seizoen 2024. Maar heeft hij een goed figuur geslagen? Als je naar de gegevens kijkt, kun je er waarschijnlijk een groot vraagteken achter zetten.
Natuurlijk, het was Doohans allereerste Formule 1-weekend, maar qua racetempo was de Australiër slechts zeven tienden per ronde langzamer dan teamgenoot Gasly. Als je de beste tijden van de twee coureurs in de kwalificatie vergelijkt, is het verschil 1,12 seconde. Doohan viel uit in Q1, terwijl Gasly vijfde werd op de grid.
Als je bedenkt dat Doohan tijdens het seizoen uitgebreid heeft getest met Alpine in 2024 en ook meer dan 1.000 testkilometers heeft afgelegd op het circuit in Abu Dhabi, had je wel wat meer mogen verwachten. Andere rookies hebben onlangs immers laten zien dat je in je eerste Formule 1-race veel dichter bij je teamgenoot kunt zitten.
Bij zijn Formule 1-debuut met Ferrari in Saoedi-Arabië was Oliver Bearman qua racetempo gemiddeld 0,6 seconde langzamer dan Charles Leclerc en in zijn eerste race voor Haas in Bakoe was hij slechts 0,11 seconde per ronde langzamer dan Nico Hülkenberg.
Franco Colapinto was bij zijn debuut op Monza slechts twee tienden per ronde langzamer dan Williams-teamgenoot Alexander Albon, terwijl Liam Lawson slechts anderhalve tiende langzamer was dan Yuki Tsuonda in zijn eerste Formule 1-race op Zandvoort 2023. Toch waren deze rookies allemaal beduidend minder goed voorbereid dan Jack Doohan voor hun debuut
Duell Gasly vs. Ocon roept vraagtekens op
Gasly vs. Ocon
Kwalificatieduel: 11-12
Kwalificatietempo: -0,30 seconden
Race duel: 10-13
Racetempo: -0,13 seconden per ronde
Punten: 36-23
Maar nu naar het reguliere rijdersduel tussen Pierre Gasly en Esteban Ocon, dat Gasly duidelijk won in termen van punten. Gemiddeld was hij 0,3 seconden sneller dan Ocon in de kwalificatie, terwijl het gemiddelde voordeel van 0,13 seconden per ronde in racetempo iets lager lag
Het merkwaardige is dat Ocon zowel het kwalificatieduel (12:11) als het raceduel (13:10) in absolute cijfers won. In de eerste fase van het seizoen, toen Alpine soms de langzaamste auto van het Formule 1-veld had, kon Ocon beter omgaan met de zwakke punten van de A524, maar toen de auto beter werd, was Gasly ineens de snellere
