Is Formule 1 tijdens de Grand Prix van Las Vegas te veel show en te weinig sport? Alexander Wurz denkt van wel: De twee kunnen hand in hand gaan
Formule 1 in Las Vegas wordt door velen gezien als hét evenement van het jaar. Andere motorsportfans zijn echter nogal sceptisch over het spektakel in de stad waar geen zonde is. Vooral het feit dat al het gedoe rond het evenement bijna meer ruimte in beslag neemt dan de autorace zelf, stuit de traditionalisten onder de fans tegen de borst.
Zelfs in de paddock zijn er mensen die gematigd enthousiast zijn over Las Vegas. Helmut Marko maakt er bijvoorbeeld geen geheim van dat hij het nuchtere Spielberg verkiest boven de glitterende gokmetropool in Nevada. En ORF-expert Ferdinand Habsburg vat zijn eerste indrukken als volgt samen: “Mijn hersenen zijn volledig overprikkeld.”
Maar sinds de première van 2023, die na de hobbelige start met de losse putdeksel en de vreemde eerste trainingsdag is uitgegroeid tot een spannend sportevenement, zijn er steeds minder sceptici. De teneur: wie niet geïnteresseerd is in de ophef kan het negeren en zich concentreren op het rijden.
Dat vindt ook Alexander Wurz, voorzitter van de GPDA-coureursvakbond, die Las Vegas “speciaal” noemt, maar ook begrip toont voor rechtenhouder Liberty Media: “Vanaf het eerste moment dat de Formule 1 aankondigde dat het naar Las Vegas kwam, besefte iedereen: je moet er een show van maken. Anders past het niet”, zegt hij op ORF.
Maar: “Zolang de sport zo hard en cool wordt gespeeld als in de laatste races of dit seizoen, kun je er een echte show van maken. Ik denk dat de balans hier iets meer in de richting van een show gaat. Maar het is geen show die zich daarbuiten afspeelt. Het is keiharde motorsport. Het verkoopt gewoon een beetje anders in Amerika.”
Wat Las Vegas zo speciaal maakt, is te zien in een recente video op het YouTube-kanaal van Formel1.de, waarin Kevin Scheuren kijkers meeneemt achter de schermen en inzicht geeft in hoe het is om als VIP de meest glamoureuze Grand Prix van de Formule 1 mee te maken en wat je krijgt voor slechts 35.000 Amerikaanse dollar.
