Alex Rins staat voor veel werk bij Yamaha – Sommige dingen werken, sommige dingen niet – In principe denkt hij na over contractverlenging
Twee 13e plaatsen zijn tot nu toe de beste individuele resultaten van Alex Rins in zijn eerste vier MotoGP-weekenden op de Yamaha M1. Hij heeft zes punten op zijn naam staan, terwijl teamgenoot Fabio Quartararo 25 punten heeft verzameld.
Rins is nog steeds bezig om vertrouwd te raken met de M1 en een basisafstelling te vinden. Tegelijkertijd worden ontwikkelingsonderdelen getest. De Spanjaard met ervaring bij Suzuki en Honda moet daarom op meerdere fronten tegelijk werken.
Hij heeft een contract getekend bij Yamaha voor het seizoen 2024. Zijn er binnenkort gesprekken over de toekomst? “Natuurlijk denk ik erover na, dat is waar,” geeft Rins toe. “Maar op dit moment moet ik me focussen op de motor en hard werken om een goede basis te vinden.”
“Daarom heb ik tegen mijn manager gezegd dat hij gesprekken moet voeren, maar dat ik in ieder geval op de achtergrond blijf tijdens de raceweekenden.” De Spanjaard is een stukje van de puzzel in het herstelproces van Yamaha.
Ligt een contractverlenging daarom voor de hand voor beide partijen? “Ik wil hier blijven omdat het team heel hard en heel goed werkt,” zei Rins lovend over Yamaha. “Ze zijn al bezig met het verbeteren van de motor voor volgend jaar.”
De inspanningen van Yamaha waren duidelijk tijdens de maandagtest na het weekend in Jerez. Er waren enkele nieuwe ontwikkelingen. Een compleet nieuwe aerodynamica viel op, maar ook een nieuw chassis
Volgens Rins werkte “de helft” van de ontwikkelingen. “De aerodynamica werkte vrij goed. Ik ben tevreden over de tests op dit gebied, we hebben veel vergelijkingen gemaakt.”
“Het chassis werkte niet zo goed. We kunnen nog veel meer doen met het chassis”, zegt de 28-jarige. “We hebben kleine vooruitgang geboekt, maar ik had gehoopt op een grotere stap met de aerodynamica. We hebben nog veel werk te doen.”
“Ik had verwacht dat deze kuip een groter effect zou hebben. Maar misschien was het mijn fout, want ik had hogere verwachtingen voor de wegligging. Het was een klein beetje beter, maar niet veel.”
In de week na de Grand Prix van Frankrijk hebben Quartararo en Rins twee privétestdagen in Mugello. Daar zullen de ontwikkelingen opnieuw worden gecontroleerd op een andere baankarakteristiek
