Volgens Aleix Espargaro is het feit dat de Q2-plaatsen op vrijdagmiddag worden beslist voor veel rijders niet ideaal – omdat de kwalificatie extreem belangrijk is
Het kwalificatieformat met Q1 en Q2 bestaat sinds het MotoGP-seizoen 2013. Jarenlang bepaalde het gecombineerde resultaat van de drie vrije trainingen de top 10 die zich rechtstreeks kwalificeerde voor Q2. Afgezien van grillige weersomstandigheden werd deze beslissing meestal in de zaterdagochtendtraining genomen
Met de introductie van de sprintraces in 2023 werd het schema volledig gewijzigd. Aanvankelijk bepaalde het gecombineerde resultaat van de twee vrijdagtrainingen de directe Q2-plaatsen. In de zomer werd het format iets aangepast.
Alleen de vrijdagmiddagtraining bepaalt nu de Q2-plaatsen. Dit heeft een deel van de druk bij de teams weggenomen, omdat ze zich in alle rust kunnen concentreren op hun werk tijdens de ochtendtraining.
Desondanks is de middagtraining extreem belangrijk, want door de hoge vermogens in het veld is de directe Q2-kwalificatie de helft van de strijd voor een goed resultaat in de twee races.
“Kwalificatie is superbelangrijk geworden”, benadrukt Aleix Espargaro. “Als je de motor op de eerste startrij zet, moet het heel slecht gaan in de sprint om niet in de top 5 te komen. Het is wat het is.”
Maar de Aprilia-coureur zegt ook: “Ik hou niet van dit format, waarbij je je in de tweede training moet kwalificeren voor de top 10. Ik denk dat geen enkele Moto 10-coureur dat kan. En ik denk dat geen enkele MotoGP-rijder dat leuk vindt. Ik kan dat ook zeggen omdat niemand in de veiligheidscommissie het leuk vindt.”
Worden er alternatieve voorstellen gedaan door de rijders in de veiligheidscommissie? “We geven onze mening, maar het is Dorna’s kampioenschap en niet dat van ons rijders. We moeten ons aan de regels houden,” zegt Espargaro.
De oudste rijder in het veld is ook duidelijk: “De realiteit is dat het beter is voor de show als je op vrijdagavond aanvalt met twee zachte banden. Dat kan ik begrijpen. Als we een uur zonder zachte banden zouden rijden, zou het heel saai zijn.”
“Maar het heeft een grote impact op het weekend omdat het zo belangrijk is. Het gaat er niet om of ik het leuk vind of niet. Je moet je eraan aanpassen, want het heeft een grote impact op de race.” Er wordt op dit moment ook niet gesproken over veranderingen in de opzet van het weekend. Sprints blijven
