Felipe Drugovich is al de derde vrijdagcoureur voor Mexico: de teams zullen snel geen opties meer hebben – dit is de huidige situatie
Het rookie-veld in de eerste vrije training in Mexico blijft groeien. Het is al bekend dat minstens drie reguliere coureurs de eerste training op het Autodromo Hermanos Rodriguez zullen overslaan om plaats te maken voor een rookie-coureur – zoals de reglementen twee keer per jaar voorschrijven
De verbintenis van Oliver Bearman, wiens Haas-team allang aan zijn verplichtingen heeft voldaan, en Pato O’Ward bij McLaren is allang rond en nu heeft ook Aston Martin een rijderswissel aangekondigd: Testrijder Felipe Drugovich neemt plaats in de AMR24 en vervangt Fernando Alonso tijdens de sessie.
Voor de Braziliaan is dit de eerste keer dat hij in de echte auto rijdt, nadat hij deze al uitgebreid heeft getest in de simulator: “Ik heb een groot deel van het jaar besteed aan de ontwikkeling van deze auto in de simulator van het team. Het zal dus erg waardevol voor me zijn om de connectie tussen de simulatie en de realiteit te voelen,” aldus de voormalig Formule 2-kampioen.
“Het Autodromo Hermanos Rodríguez is een circuit waar ik nog nooit eerder heb gereden. Het is een uitdagend circuit met een mix van lange rechte stukken en technische bochten. Daarom zal ik in de aanloop naar het evenement veel tijd in de simulator doorbrengen, zodat ik er in FT1 klaar voor ben”, aldus Drugovich.
Krack: “Belonende ervaring”
Felipe zit regelmatig in onze simulator op Silverstone en draagt bij aan de ontwikkeling van de auto met zijn gedetailleerde en aandachtige feedback”, benadrukt Team Principal Mike Krack. “Het zal dus een lonende ervaring voor hem zijn om in Mexico het circuit op te gaan.”
Aan het stuur in Mexico.
Luister naar @FelipeDrugovich in aanloop naar zijn aanstaande debuut in de AMR24 tijdens FP1 tijdens de MexicoGP pic.twitter.com/M3pd4G8pVM
– Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) Oktober 9, 2024
Tijdens de sessie zal Felipe het raceplan van het team doornemen en belangrijke gegevens verzamelen die ons zullen helpen beslissingen te nemen voor de rest van het weekend en de auto af te stellen.”
Drugovich vervulde in 2022 en 2023 al de rol van vrijdagcoureur, maar reed nog nooit in Mexico: in 2022 en 2023 mocht hij in de seizoensfinale in Abu Dhabi rijden en vorig jaar kreeg hij ook de training in Monza
Mexico of Abu Dhabi?
Aston Martin komt echter alleen het eerste deel van zijn belofte na, want het uitstapje naar Mexico is de eerste voor een vrijdagcoureur dit seizoen. Het team zegt dat het “later in het seizoen” een tweede race plant, maar zoals gebruikelijk zal dat waarschijnlijk in Abu Dhabi zijn.
Van de resterende zes races zijn Austin, Brazilië en Qatar drie sprints met elk slechts één training op het programma en het is onwaarschijnlijk dat een team een rookie achter het stuur laat plaatsnemen op het stratencircuit in Las Vegas.
Dus wie nog twee races over heeft, plant ze in Mexico en Abu Dhabi. Afgezien van McLaren en Aston Martin geldt dit momenteel alleen voor Ferrari, die nog geen vrijdagcoureur hebben gehad. Hoewel Oliver Bearman vanaf de derde training voor Carlos Sainz moest rijden in Saoedi-Arabië, verwijst artikel 32.4 van de Sporting Regulations, dat de vrijdagcoureurs regelt, expliciet alleen naar FT1 en FT2.
Red Bull, Mercedes, Williams, Racing Bulls en Sauber moeten elk nog één oefensessie toewijzen – waarschijnlijk in Mexico of Abu Dhabi.
