Nasser Al-Attiyah is het niet eens met de beslissingen van de FIA tijdens de Dakar – hij vindt veel ervan niet eerlijk en wil een brief schrijven aan de voorzitter van de FIA
Nasser Al-Attiyah is niet blij met de beslissingen van de FIA stewards tijdens de Dakar Rally. De vijfvoudig algemeen winnaar kan ook niet begrijpen waarom Carlos Sainz (Ford) en Sebastien Loeb (Dacia) niet meer in de race zijn, ook al waren hun rolkooien slechts licht beschadigd na ongelukken.
Al-Attiyah is ook al bestraft. Hij heeft 16 strafminuten gekregen, waarvan zes voor te hard rijden in zones met snelheidsbeperkingen. Hij kreeg tien strafminuten voor het verliezen van een reserveband in de vijfde etappe.
Voor een etappe wordt een document ondertekend waarop staat met hoeveel banden iemand rijdt. Dit wordt aan het einde van de etappe gecontroleerd. Al-Attiyah kwam in etappe 5 over de finish met een reserveband minder.
Een bevestiging op de Dacia Sandrider was gebroken. Al-Attiyah en bijrijder Edouard Boulanger hadden niet gemerkt dat ze de band kwijt waren. De FIA stewards legden de tijdstraf op in overeenstemming met het reglement.
“Ik begrijp het niet,” zei een geërgerde Al-Attiyah. “Je verliest een band met de montage, een toeschouwer vindt hem met de montage, maar je krijgt tien minuten. Dat accepteer ik niet. Maar ik werk eraan om dit probleem op te lossen, want het is niet sportief. Het moet eerlijk zijn.”
“Als ik het verkeerd doe en een band verlies, oké, dan krijg ik tien strafminuten. Maar dat realiseerden we ons niet. We moeten eerlijk zijn. Ik zal een brief schrijven aan de voorzitter van de FIA zodat dit niet meer gebeurt.”
De hoogtepunten van de zesde etappe van Ha’Il naar Ad-Dawadimi Meer rallyvideo’s
Op de rustdag in Ha’il bezocht FIA-president Mohammed bin Sulayem het bivak. Hij had ook een ontmoeting met Al-Attiyah in de Dacia-tent. Het is niet bekend of er een gesprek achter de schermen heeft plaatsgevonden.
Op de vraag of de FIA de race om zeep helpt met haar beslissingen, antwoordde Al-Attiyah: “Doden … ze vermoorden de race niet. Het probleem is dat de regels niet duidelijk zijn. Ik wil tegen iedereen racen. Tegen Carlos, Sebastien, Laia.”
“Waarom is Carlos hier niet? Daar is geen reden voor. Het team kan de schade herstellen. Waarom zeggen ze [de FIA] dan dat het voorbij is? Dit is geen Formule 1, dit is cross-country racen.”
“Op hoeveel auto’s zou je schade vinden als je het goed zou controleren?” vraagt Al-Attiyah. FIA Cross Country-directeur Jerome Roussel heeft zijn visie al verduidelijkt en gereageerd op de kritiek
