Supersport-wereldkampioen Dominique Aegerter beveelt zich met overwinningen aan voor promotie naar het WK Superbike en vergelijkt zich met voormalig tegenstander Philipp Öttl
Filip Öttl en Luca Bernardi maakten afgelopen winter de overstap van het Supersport-wereldkampioenschap naar het Superbike-wereldkampioenschap. Wereldkampioen Dominique Aegerter ging er met lege handen vandoor, hoewel hij het kampioenschap op indrukwekkende wijze won.
De Zwitser is dit jaar weer in topvorm en leidt het kampioenschap op imponerende wijze na een voor hem perfect weekend in Assen. Het doel is duidelijk: Aegerter wil in 2023 in WSBK rijden en het liefst voor een fabrieksteam.
“Eigenlijk had ik dat voor 2022 al verdiend,” merkte de voormalige Grand Prix-coureur op tijdens het weekend in Assen, waar hij met een recordronde de pole veiligstelde en beide races won. Met de overwinningen in de thuisrace van zijn Ten-Kate team, leidt Aegerter duidelijk het wereldkampioenschap met 95 van de mogelijke 100 punten. Na het seizoen 2022, zal hij eindelijk naar het WK Superbike gaan.
Dominique Aegerter wil zich nog een Supersport Wereld Kampioenschap seizoen besparen
“Na twee weekenden kun je al zien dat ik hem voor volgend jaar moet verdienen. Het is duidelijk mijn doel. Ik wil niet nog een seizoen in het Supersport wereldkampioenschap rijden. Ik ben in de bloei van mijn leven en fit. Ik ben 31 jaar oud. Ik hoop dat nationaliteit er niet toe doet. Het doel is om daar te racen. “
“Ik kan niet meer doen dan races winnen om aandacht te trekken,” is de Zwitser zich bewust. De successen van voormalig tegenstander Philipp Öttl laten zien waar Aegerter zou kunnen eindigen in het WK Superbike.
Wat Dominique Aegerter zegt over Philipp Öttl’s WSBK successen
Philipp was een tegenstander. Hij was zeker sterk. Maar om de een of andere reden slaagde hij erin om zonder overwinning op te klimmen naar het WK Superbike,” verbaast Aegerter zich. “Nationaliteit speelde zeker een rol. Trouwens, hij is jonger. “
“Voor mij is het een beetje teleurstellend,” geeft de Supersport wereldkampioen toe. “Maar in het Wereld Superbike Kampioenschap doet hij het geweldig. Hij reed in de Top 7 en heeft veel talent. Natuurlijk steun ik de Duitstalige renners.”
“Ik heb hem vorig jaar verslagen. Nu rijdt hij in de top 7 en vecht hij voor de top 5. Natuurlijk zou ik mezelf daar zien,” merkt Aegerter op, die het liefst een Yamaha R1 zou besturen. “Mijn wens is om in een fabrieksteam te komen. GRT-Yamaha zou ook goed zijn,” mijmert hij.
Maar Aegerter is misschien al te oud voor GRT Yamaha, aangezien het Yamaha-satellietteam geacht wordt jonge talenten klaar te stomen voor het fabrieksteam. Supersport rivaal Lorenzo Baldassarri heeft de betere kaarten, volgens insiders, omdat hij pas 25 jaar oud is. Aegerter wil binnenkort praten met Yamaha WSBK-projectmanager Andrea Dosoli en Yamaha Europa-baas Eric de Seynes.
Yamaha zou natuurlijk de eerste keus zijn,” legt hij uit. “Ik kan me ook voorstellen om met Ten Kate op te trekken, mits ze een fabrieksmotor krijgen. Maar daar is een enorme sponsor voor nodig. Als dat niet gebeurt, zie ik geen kans om hogerop te komen met het team. Je kunt niet aan de top van het WK Superbike staan zonder fabrieksmateriaal. “
“Voor sommige fabrikanten is het zeker mogelijk zonder fabrieksmateriaal. Maar strikt genomen heeft de promotie alleen zin met fabrieksmateriaal. Je ziet waar de teams terechtkomen zonder fabrieksmateriaal,” zei Aegerter. “We zullen proberen om altijd in contact te blijven en contacten te onderhouden. Mijn broer zal zorgen voor de onderhandelingen. “
De Superbike rijstijl past bij Dominique Aegerter
Het succes van
Aegerter tijdens de endurancerace in Suzuka bewijst dat hij goed met een superbike overweg kan. “Een superbike zou heel goed bij mijn stijl passen”, bevestigt hij en preciseert: “Dat heeft in de eerste plaats te maken met mijn lichaamsbouw en in de tweede plaats ook met de rijstijl.”
“Ik heb een stop-&-go stijl en ik neem de bochten in een V-stijl. Ik heb mijn prestaties al verschillende keren bewezen tijdens de 8 uur van Suzuka. Daar stond ik vier keer op het podium met de Superbike. Helaas heb ik tot nu toe nooit de kans gekregen om door te stoten naar het WK Superbike,” zei de 2021 Supersport-kampioen.
