A McLaren jelentősen javult, mióta Andrea Stella vette át a csapatfőnöki posztot – Zak Brown vezérigazgató elmondja, mitől működik az olasz
2022-ben a McLaren még mindig jócskán elmaradt a Forma-1-es élcsapatoktól, és az ötödik helyen végzett a konstruktőri bajnokságban. Az idei szezonban a wokingi csapat a Red Bull-lal küzd a bajnoki címért: az utolsó tíz futam előtt a McLaren mindössze 42 ponttal van lemaradva az iparági éllovasoktól
A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown annak a fejlődésnek is tulajdonítja, hogy a csapat ilyen helyzetben van, amit Andrea Stella azóta ért el, hogy 2022 decemberében átvette a csapatfőnöki posztot Andreas Seidltől.
„Ő szabadította fel azt a tehetséget, ami már eddig is megvolt itt” – mondta Brown a BBC-nek adott interjújában. „Körülbelül 1000 emberünk van itt a Forma-1-ben, én hármat váltottam le. De ez három menedzser volt. Tehát 997-en ugyanazok az emberek, akik 2023 elején az autót adták nekünk.”
Ez 2022-től még tervezési hibákkal küzdött, de az első nagyobb frissítés 2023 közepén az autót az alsó középmezőnyből a Red Bull mögötti élcsoportba emelte, ahol a szezon hátralévő részében a Ferrarival és a Mercedesszel versenyeztek.
Idén még jobban mennek a dolgok: a szezont a harmadik leggyorsabb autóként kezdték, majd egy átfogó frissítés Miamiban a Red Bullal egy szintre katapultálta a csapatot.
Brown Stelláról: „Példát mutat „
Brown így magyarázza, hogyan volt ez lehetséges: „Egy vezető feladata, hogy a legjobbat hozza ki az embereiből, és ez korábban nem volt meg. Nem tudtuk kihozni azt a tehetséget, ami itt van”.
„Andrea nagyon jól kommunikál. Nagyon jól figyel. Nagyon keményen dolgozik. Nagyon technikás. Példamutatóan vezet. Mindazok a tulajdonságok, amelyeket egy nagyszerű vezetőtől elvárunk. Ő szabadította fel a csapatban rejlő potenciált, ami nyilvánvalóan már megvolt” – foglalja össze a McLaren vezérigazgatója
Stella 2015 óta dolgozik a McLarennél, hosszú évekig belülről ismerte meg a csapatot, mielőtt nyolc évvel később csapatfőnökké léptették elő. Ennek kapcsán Brown elárulta, hogy már korábban felajánlotta Stellának a pozíciót.
„Hogy őszinte legyek, első alkalommal én ajánlottam fel neki, ő pedig visszautasította. Nem érezte magát késznek. Andrea olyan valaki, aki ismeri a képességeit, és nem lépi túl magát”.
„A második alkalommal már jobban ismert engem, jobban ismerte a csapatot, pedig már egy ideje itt volt. Mégsem mondott rögtön igent az első hívásra. Eltartott néhány napig, mert ő nagyon módszeres, nagyon megfontolt” – folytatta Brown.
Brownt kezdetben sokkolta a McLaren
Ő maga 2016-ban csatlakozott a McLarenhez ügyvezető igazgatóként. Akkoriban, emlékszik vissza, némileg sokkolta a helyzet. „Rosszabb volt, mint gondoltam” – mondja.
„Kilencedikek voltunk a bajnokságban. A versenyautó kívülről teljesen csupasz volt, azt hiszem, három szponzorral. Voltak elégedetlen rajongóink, elégedetlen versenyzőink és egy eléggé megviselt versenycsapat. Elég ijesztő volt.”
Brown első lépései között szerepelt a pénzügyi oldal rendezése: „A csapatnak forrásokra volt szüksége, mert rengeteg pénzt veszítettünk, hogy be tudjunk fektetni a versenyzőkbe, a technológiába és a személyzetbe.” Ettől kezdve a dolgok folyamatosan haladtak előre, beleértve a motorváltást a Hondáról a Renault-ra, majd a Mercedesre.
2022-ben azonban Brown úgy érezte, „hogy stagnálunk” – tekint vissza. „Andreát helyeztem az élre. Ő egy kicsit átszervezett – egy kicsit több mint egy kicsit -, nagyszerű munkát végzett, mozgósította a csapatot, és azóta is a siker útján vagyunk. De lesz még néhány kátyú az úton.”
