A Kawasaki versenyzője, Jonathan Rea szerezte meg a pole-t hazai versenyén – a világbajnokságot vezető Alvaro Bautista csak a második sorban rajtol – Philipp Öttl büntetést kapott
Jonathan Rea szerezte meg a legjobb időt a Superpole-ban a Superbike-világbajnokság doningtoni futamán (lásd az eredményt). A Kawasaki gyári versenyzője 1:26.230 perc alatt új körrekordot állított fel. A Kawasaki csapattársa, Alex Lowes és a Yamaha gyári versenyzője, Toprak Razgatlioglu egészítette ki az első sort.
A Superpole előtt Garrett Gerloff (GRT-Yamaha) FT3-as legjobb ideje volt a hétvége leggyorsabb köre. Az amerikai amerikai 1:26.877-es körével az összetett tabella élére lépett szombat délelőtt. Az FT3-hoz képest sokkal melegebb volt a Superpole-ban.
Loris Baz (Bonovo-BMW) az FT3 második legjobb idejével utalt a lehetőségekre, de a Superpole nem a tervek szerint indult. A francia már az első próbálkozásánál bukott az 1-es kanyarban, és a sérült BMW M1000RR-t visszavitte a boxba.
Crash 76 Baz, rider OKGBRWorldSBK pic.twitter.com/L2VoniqMT3
– WorldSBK (@WorldSBK) WJuly 16, 2022
A szerelők teljes erőbedobással dolgoztak, hogy a kerékpár újra indulásra kész legyen. Végül Baz még egy kört tudott teljesíteni, és a 14. helyen fejezte be a Superpole-t
Scott Redding Jonathan Rea útmutatását használja
Jonathan Rea a Superpole kezdetén népszerű volt. A BMW versenyzője, Scott Redding a 65-ös számú Kawasakit használta iránymutatónak. Rea 1:26.687-es idejével átvette az első helyet Redding előtt, aki ideális helyzetben volt a gyors körhöz. Alvaro Bautista (Ducati) az első kísérlet után harmadik volt Toprak Razgatlioglu és Alex Lowes előtt.
Harc a pályán, de mindig tisztelettel GBRWorldSBK pic.twitter.com/BP97Vd2euN
– WorldSBK (@WorldSBK) July 16, 2022
A második kísérletén Scott Redding ismét Jonathan Rea Kawasakiját használta útmutatóként. Rea 1:26.230-as új körrekordot állított fel. Redding is javított, de nem sokkal később Alex Lowes és Toprak Razgatlioglu alulmaradt, és visszacsúszott a negyedik helyre.
Nincs Ducati a rajtrács első sorában
Az
WM listavezető Alvaro Bautista nem tudott harcolni a rajtrács első soráért. A Ducati versenyzője az ötödik helyen fejezte be a Superpole-t. Ducati csapattársa, Michael Rinaldi a hatodik helyen zárja a második sort.
FT3 vezető Garrett Gerloff nem tudott tökéletes kört összehozni a Superpole-ban, és az SCQ gumikon lassabb volt, mint az FT3-ban. Az amerikai versenyző a nyolcadik helyen végzett a Honda versenyző Iker Lecuona mögött, és a harmadik sorban áll a Yamaha márkatársával, Andrea Locatellivel.
Három pozíciót vesztettünk: Philipp Öttl rajtbüntetést kap
Philipp Öttl (GoEleven-Ducati) a tizenegyedik helyen végzett a szuperpole-ban, 1,256 másodperces hátránnyal. Öttl már a Superpole előtt büntetést kapott, amiért pénteken akadályozott néhány versenyzőt azzal, hogy lassan hajtott a versenyvonalon. Öttl három pozíciót kap, és az első futamot a 14. helyről kell kezdenie.
A vadkártyán induló Tarran Mackenzie (Yamaha) a 13. pozícióval erős benyomást keltett. A 2021-es BSB bajnoka jelentősen gyorsabb volt, mint a szintén wildcarddal induló Peter Hickman (FHO-BMW), aki a 22. helyen zárta a Superpole-t.