Philipp Öttl beszél a hozzáállásáról a Superbike világbajnokság második hétvégéje előtt, és elmagyarázza, miért indult az EWC-ben Le Mans-ban
Az
Ducati versenyzője, Philipp Öttl nem panaszkodhatott arra, hogy az elmúlt két hétben kevés volt a motoros gyakorlat. Az utolsó aragóniai tesztet a Superbike-világbajnokság szezonnyitója követte. A következő hétvégén a német spontán indult az ERC Ducati csapat színeiben a Le Mans-i 24 órás versenyen Xavi Fores és David Checa társaságában.
Hogyan jött az indulás az endurance classic-on? „Kedden délután kaptam meg az ajánlatot. Paolo Ciabatti a Ducatitól felhívta a GoEleven-t, és ezután egyértelmű volt, hogy én fogok versenyezni. A döntést végül mi hoztuk meg” – magyarázta Öttl az asseni paddockban a szezon második WSBK-versenye előtt.
Öttlnek amúgy is rajta volt a Le Mans-i 24 órás verseny a teendői listáján: „Érdekelt, mert ez egy nagyszerű lehetőség volt. Mindenki ismeri a Le Mans-i 24 órás versenyt. Lehetőségem volt egy jó csapatban versenyezni, jó csapattársakkal. Volt esély arra, hogy elérjünk valamit. Ez motivált engem, hogy részt vegyek a versenyen.”
Philipp Öttl erős benyomást kelt Le Mans-ban
A Ducati csapatot egy baleset visszavetette, és végül a 15. helyre sorolták őket. Öttl azonban erős benyomást hagyott maga után. „A verseny negyedik leggyorsabb körét tudtam megtenni, és a csapat leggyorsabb versenyzője voltam „
Igyekeztem a lehető legjobban végezni a munkámat. Nagyon érdekes hétvége volt” – összegez a német, majd hozzáteszi: „A hosszútáv az, ami érdekel. A 24 óra azonban elég kemény volt. „
A misanói teszt beállítása lehet az alapja Assennek
Ezen a hétvégén Öttlnek újra hozzá kell szoknia a WSBK Ducatihoz. „A Superbike-világbajnokságban a motor egy kicsit más. De képes leszek újra alkalmazkodni a motorhoz” – magyarázta.
„Újra lépésről lépésre haladunk. Alapként a misanói beállításokat használjuk. Egy kicsit megváltoztatjuk ezt a felállást. Van még néhány ötlet, amelyet szeretnénk megvalósítani. A munkánkra koncentrálunk, és nem végzünk durva kísérleteket” – magyarázta a GoEleven versenyzője.
Jó emlékek az asseni pályáról
A hollandiai pálya a múltban Öttlnek kedvezett. „Tavaly elég jól ment itt a Supersport-világbajnokságban, az első sorban való helyezéssel és két dobogós helyezéssel. A Superbike azonban egy teljesen más kihívás” – tudja a WSBK újonca.
„Már nagyon várom. A pénteki napot arra fogom használni, hogy megszokjam a pályát. Ezt az időt ki kell használnod. A Superbike-kal nem tudsz bizonyos kanyarokat teljes gázzal megtenni, mint a 600-assal” – hasonlítja össze a német.
„Megpróbáljuk megerősíteni az aragóniai eredményeket. Ha több jön ki belőle, akkor jó. Lépésről lépésre haladunk, hogy a kerékpár megértése fenntartható legyen. Nem akarok úgy lovagolni, hogy nem értem, mi történik. Ez fontos számomra. Szeretnék strukturáltan haladni, és ez a csapat előírása is. Sok mindent jól csináltunk Aragonban.”
