A Kawasaki a saját gyári csapatán kívül csak Puccetti anyagát fogja ellátni a 2024-es Superbike-világbajnokságban – Tito Rabat megerősítette versenyzőjét
Puccetti lesz az egyetlen Kawasaki ügyfélcsapat a 2024-es Superbike világbajnokságban. Ez azután vált egyértelművé, hogy a WSBK szervezői bemutatták az új szezon nevezési listáját. Pedercini és Orelac tehát a 2024-es szezontól már nem vesz részt a Superbike világbajnokságban
A 2023-as WSBK-szezon során a Puccetti is fontolóra vette a Kawasakival való együttműködésének megszüntetését. A Ninja ZX-10RR fejlesztésének elmaradása visszavetette a Kawasakit a Superbike világbajnokságban. A rekordbajnok Jonathan Rea nyáron úgy döntött, hogy idő előtt felbontja Kawasaki szerződését, és átveszi Toprak Razgatlioglu helyét a Yamahánál.
Puccetti a Ducatival és a BMW-vel kacérkodott, ezzel nyomást gyakorolva a Kawasakira. A Kawasaki reagált és gyári anyagot biztosított Puccettinek a szezonzáróra. Úgy tűnik, ez elég volt ahhoz, hogy Manuel Puccettit meggyőzze a folytatásról
Puccetti a top 10-es eredményeket célozza meg Tito Rabat
A 2024-es WSBK szezonban Puccetti továbbra is a Kawasakira támaszkodik, és hűséges marad Tito Rabathoz is, akit állandó versenyzőnek neveztek ki. A spanyol eddig csak hosszú távú cserepilótaként tevékenykedett.
„Nagyon örülünk, hogy folytathatjuk az együttműködést egy ilyen tehetséges és profi versenyzővel, akivel az egész csapatunk azonnal jól megértette magát” – nyilatkozta Manuel Puccetti csapatfőnök.
„Eddig Rabat más versenyzőket helyettesített, anélkül, hogy lehetőségünk lett volna együtt tesztelni. Ezért is várjuk már, hogy 2024-ben egy teljes szezont versenyezhessünk vele. A felkészülésünk része a januári téli tesztek, mind Jerezben, mind Portimaóban, ahol Tito bizalmat építhet a motoron” – számolt be a Kawasaki ügyfélcsapatának csapatfőnöke
Puccetti meg van győződve arról, hogy a Kawasaki 2024-es változata „még versenyképesebb lesz, mint a 2023-as gép”. A szabályok új szabadságai és a Kawasaki által a koncessziós szabálynak köszönhetően kapott engedmények reményt adnak. „A célunk az, hogy rendszeresen a top 10-ben végezzünk” – magyarázza a Puccetti menedzser.
Tito Rabat technikai előrelépést vár a Kawasakitól
Tito Rabat számára a WSBK 2024 egy újabb lehetőség arra, hogy megvetesse a lábát a sorozatgyártáson alapuló bajnokságban. „Nagyon boldog vagyok, hogy sikerült megállapodnunk, ami lehetővé teszi, hogy a Puccetti-Kawasakival maradjak. Mindig is jó volt a kapcsolatom Manuellel és az egész csapattal” – nyilatkozta a korábbi Moto2-es bajnok.
„A múltban pótpilótaként kerültem be, amint elkezdődött a szezon. Biztos vagyok benne, hogy az eredményeink még jobbak lesznek, ha részt vehetek a téli teszteken és az összes versenyen. Egy még versenyképesebb motorra számítok, és alig várom, hogy elkezdjem a 2024-es szezont” – mondta Rabat, aki már nagyon várja a WSBK 2024-es szezonját.
