Barcelonában a Kawasaki és Jonathan Rea bemutatta az új ZX-10RR-t a 2022-es WSBK szezonra – A küldetés egyértelműen meghatározott: a bajnoki cím visszaszerzése
Bő két héttel a Superbike-világbajnokság 2022-es szezonjának aragóniai rajtja előtt a Kawasaki bemutatta a ZX-10RR legújabb változatát. A Kawasaki a Honda és a Ducati után a harmadik WSBK gyártó, amely bemutatja új motorját. A Yamaha és a BMW még nem mutatta be modelljét.
Az
Kawasaki versenyzői felállását ismét a hatszoros WSBK-bajnok Jonathan Rea vezeti majd, Alex Lowes pedig a 35 éves versenyző csapattársaként csatlakozik hozzá a harmadik egymást követő szezonban. Új, többéves szerződést írt alá 2021-ben.
A Kawasaki azzal a céllal vág neki a 2022-es szezonnak, hogy visszaszerezze a világbajnoki címet a Yamahától, miután a két japán gyártó tavaly a teljes szezonban párbajozott egymással, és a Kawasaki végzett az élen. A Yamaha győzelme véget vetett a Kawasaki hatéves dominanciájának.
Mert mióta Rea 2015-ben csatlakozott a csapathoz a Hondától, a Kawasaki veretlen maradt a bajnoki címért folytatott küzdelemben. Ez a legsikeresebb partnerség a sorozat történetében.
Kihívhatja-e a Kawasaki a Yamahát 2022-ben?
A Kawasaki reméli, hogy a ZX-10RR fejlesztései 2022-ben segítenek a teljesítménybeli lemaradás megszüntetésében – különösen a Yamaha R1-hez képest – miután Rea tavaly decemberben sürgette a gyártót, hogy a kemény konkurenciával szemben fokozza a teljesítményét.
Nyugodj meg!
Rea a maga részéről reméli, hogy csökkenteni tudja a 2021-es szezonban őt sújtó hibákat. Az északír többször is bukott a dobogón, miközben a Kawasaki hiányosságait próbálta kompenzálni.
Rea 2015 óta először tér vissza a 65-ös rajtszámra, miután elvesztette az 1-es rajtszám használatának jogát a regnáló bajnok Toprak Razgatlioglu (Yamaha) ellen.
Mindeközben csapattársa, Lowes sérülésmentes szezonra törekszik, miután a szezon utolsó négy állomásán hét versenyt hagyott ki egy sor költséges incidens miatt. Lowes elhúzódó visszavonulása és a rendelkezésre álló utódok hiánya hozzájárult ahhoz, hogy a Kawasaki a harmadik helyre csúszott vissza a gyártók versenyében a Yamaha és a Ducati mögött.
Johnny Rea: „Szerezzük vissza a címet!”
„Több mint egy évtizednyi szoros kapcsolat után a Kawasaki WSBK projektjével, és az ez idő alatt szerzett nyolc bajnoki címmel az elsődleges céljaink egy újabb versenyzői bajnoki cím, valamint a csapat- és a gyártói címek megszerzése 2022-ben” – fogalmazta meg a szezonra kitűzött célokat Guim Roda csapatfőnök.
„Az új csapatfestés bevezetése ilyen közel a granollers-i bázisunkhoz lehetővé teszi, hogy mindenki, aki a csapathoz kapcsolódik, részt vehessen benne, és ez egy nagyszerű kezdet a sikerre való törekvésünkhöz.”
„Johnnyban és Alexben is megvan a potenciál, hogy futamokat nyerjenek és harcoljanak a bajnoki címért, és sok elkötelezett emberünk van, akik már évek óta velünk dolgoznak” – dicséri csapatát Roda.
Rea hangsúlyozza: „Számomra a csapatbemutató mindig nagy lépés az új szezon felé. Hat téli teszt után készen állunk arra, hogy elrakjuk a fekete-fehér kerékpárokat. Most bemutatjuk új színeinket, és megmutatjuk a világnak, hogy a KRT jól felkészült 2022-re. Hozzuk vissza a címet.”
Az új WSBK-szezon április 9-én és 10-én egy hármas futammal indul Aragonban. A 2022-es mezőny nagy része várhatóan ezen a héten Barcelonában gyűlik össze kétnapos privát tesztelésre, mielőtt Aragonba utazik a Dorna által támogatott hivatalos tesztre.
