Toyota csapattársai, Kalle Rovanperä és Elfyn Evans izgalmas párharcot vívnak a győzelemért a Rally Portugalon – Ogier és Loeb pechjére
A 2022-es rali-világbajnokság (WRC) negyedik fordulójának, a Portugál Rallynak a győzelemért folytatott harc a két Toyota-csapattárs, Kalle Rovanperä és Elfyn Evans párharcává alakul. Mindketten izgalmas párbajt vívtak szombaton a részben esős és így csúszós körülmények között, amelyben a különbség ide-oda ingadozott, de a nap utolsó előtti speciális szakaszáig Evans mindig fölényben volt.
Az SS „Amarante” második szakaszán azonban, amely 37,24 kilométerével a rali leghosszabb szakasza, Evans 14,9 másodpercet veszített Rovanperával szemben, és ezzel átadta a vezetést finn csapattársának.
„Kalle határozottan erős volt. Azt hiszem, számunkra itt volt a legrosszabb, nagyon erősen esett az eső. Volt egy nagyon közeli pillanatom egy fával, közvetlenül a rajt után. Nem volt szép és nem segített” – mondta Evans.
Szoros párbaj Rovanperä vs Evans
A 21 speciális szakaszból 15 után Rovanperä előnye Evans előtt 4,0 másodperc. Takamoto Katsuta jelenleg egy Toyota hármas vezetést teljesít, de 1:37,6 perces hátránnyal az élen már nem tud egyedül beavatkozni a győzelemért folytatott küzdelembe.
A japán pilóta viszont szombaton a veterán Dani Sordót (Hyundai) tartotta kézben. A spanyol a harmadik helyen kezdte a napot, de folyamatosan veszített időt Katsutával szemben, és jelenleg 14,6 másodperccel van lemaradva tőle.
Ötödik Thierry Neuville (Hyundai), aki a pénteki hajtókarproblémák után erős időkkel dolgozta vissza magát az élre. Craig Breen, Pierre-Louis Loubet (mindketten Ford), Ott Tänak (Hyundai), Adrien Fourmaux (Ford) és Teemu Suninen (Hyundai) a WRC2-es besorolás vezetőjeként teljes a top 10.
Loeb és Ogier is kiesett szombaton
Az
WRC sztárjai és részmunkaidős pilótái, Sebastien Loeb (Ford) és Sebastien Ogier (Toyota) a pénteki kiesésüket követően nem jutottak messzire szombaton a szezon második rajtjánál. A nap második speciális szakasza után véget ért a hajtásuk.
Loebnek egy vezetési hiba után el kellett terelnie Ford Pumáját, Ogier autója lecsúszott az útról. hogy egy műszaki probléma zavarta meg, és ezért követte el ezt a vezetési hibát.
„Néhány száz méterrel a baleset előtt elvesztettük a hibridet” – magyarázta Ogier. „A képernyőt néztem, elvesztettem a koncentrációmat, és nem figyeltem a következő kanyarra vonatkozó bemondásra. Kicsit túl gyorsan jöttem be, a padkának ütköztem és megpördültem. Ez az én hibám volt.”
A szombati nap zárásaként 20:03-tól egy 3,3 kilométeres rövid nézőtéri szakasz szerepel a programban. Vasárnap öt speciális szakaszra számíthatnak a csapatok, összesen 48,87 kilométeren.
