Verstappen nyíltan beszél arról a vádról, hogy a Red Bull csak az ő igényei szerint fejleszti és hangolja az autót
Daniel Ricciardo, Pierre Gasly, Alexander Albon és Sergio Perez – mindannyian küszködtek Max Verstappen csapattársával a Red Bullnál, sőt, egyes esetekben egyértelműen ki is állították őket
Az egyik lehetséges magyarázat arra, hogy a más csapatokban meggyőző pilóták miért tűntek olyan sápadtnak a háromszoros világbajnok ellen, az volt, hogy a Red Bull kizárólag Verstappen igényei szerint fejleszti és hangolja az autóját.
A háromszoros világbajnok azonban most egyértelműen elutasítja ezt az elméletet: „Amikor a vezetési stílusomról kérdeznek, erre nem tudok válaszolni, mert mindig arról van szó, hogy alkalmazkodom bizonyos helyzetekhez vagy ahhoz, ahogy az autó érzi magát.”
A csapat csak gyorsabbá akarja tenni az autót
„Mit akarok az autótól? Több tapadást akarok. Mindig sok mindent akarsz, de néhány dolog egyszerűen nem reális. Szóval alkalmazkodom az autóhoz, ami van.”
Nem titok, hogy Verstappen szokatlan vezetési stílussal rendelkezik, ahol elég erős első tengelyre van szüksége, de egy nagyon laza hátsó tengellyel is megbirkózik. Az elmúlt két szezonban aratott 34 győzelme sokat elmond. Csapattársa, Sergio Perez azonban, aki ugyanebben az időszakban mindössze négy futamot nyert, sokkal nehezebbnek találja ezt a tulajdonságát.
Ennek ellenére a csapat nem favorizálná Verstappent a fejlesztésekben: „A csapat egész évben olyan fejlesztéseket hoz, amelyek gyorsabbá teszik az autót, és nem olyanokat, amelyek egyszerűen csak egy bizonyos irányba változtatják meg a jármű egyensúlyát.”
Nem túl erős teljesítmény a versenyen
„A fejlesztések jobb súlyelosztást és nagyobb tapadást biztosítanak az autónak. Ez az elképzelés áll mögötte. Természetesen nagyon elégedett vagyok az autó jelenlegi egyensúlyával, de ha a jövőben az autó jobban alulkormányzott lesz, akkor a vezetési stílusomat ennek megfelelően kell majd átalakítanom. Ugyanezt kell majd tennem akkor is, ha jobban túlkormányzott lesz” – magyarázta Verstappen, akinek még 2028-ig van szerződése a Red Bull-lal.
Mindemellett Verstappen arra sem tud magyarázatot adni, hogy a tavalyi RB19-esnek más volt a karakterisztikája a versenyen, mint a kvalifikáción: „Nincs az a benyomásom, hogy a versenyen valami varázslatos dolgot csinálnánk, mert úgy készülünk, ahogy mindig is szoktunk. Szerintem a többiek [a Ferrari] jól kvalifikálnak, aztán a versenyen már nem olyan erősek.”
„A végén mindig a versenyen nyújtott teljesítményről van szó. Természetesen a kvalifikáción is gyorsak akarunk lenni, de nem hiszem, hogy bármi baj lenne azzal, ha inkább a versenyre koncentrálnánk.”
