vasárnap, december 22, 2024
HomeBundesligaUnion Berlin: a Stadionbetriebs AG veszteséget termel, és tovább kovácsolja a stadionterveket

Union Berlin: a Stadionbetriebs AG veszteséget termel, és tovább kovácsolja a stadionterveket

Corona nem csak az 1. FC Union e.V. számára okozott nagy veszteséget. A Stadionbetriebs AG, amely gazdasági és személyi kapcsolatban áll a klubbal, szintén közvetlenül érintett.

2011 végén az 1. FC Union Berlin szurkolói és szponzorai fejenként 500 eurós áron vásárolhattak ékszerrészvényeket, és így részt vehettek az An der Alten Försterei stadion 2013-ban épült főtribünjének finanszírozásában. Több mint 2,7 millió euró gyűlt össze akkoriban. Azóta évente „részvényesi gyűlést” tartanak, amelyet hivatalosan az „An der Alten Försterei” Stadionbetriebs AG rendes közgyűlésének neveznek. Csütörtök este ez tizedik alkalommal történt meg. A közgyűlés eredeti, 2021. november 29-i időpontját a világjárványhelyzet miatt nem lehetett tartani.

A sporttevékenység mellett is csökken a bevétel

A stadion VIP-részlegében 40-50 részvényes tartózkodott. Rajtuk, valamint a meghatalmazottakon és a részvényeseken keresztül a csúcson akár 7166 szavazat is képviselve volt. A 2020. július 1. és 2021. június 30. közötti pénzügyi évre vonatkozó tényleges adatokat negatívan befolyásolta a Corona-járvány. A sok szellemmeccs miatt a stadion fő bérlőjének, az 1. FC Unionnak alig volt nézőtéri bevétele. A harmadik fél által szervezett rendezvények, mint például a céges partik vagy a magánünnepségek szintén nagyon ritkák maradtak.

Az egymás utáni második alkalommal tehát negatív működési eredmény született, többek között azért is, mert a klub éves bérleti díját 1,5 millió euróval csökkentették. Az AG azonban likviditási veszély nélkül megúszta, mert egyrészt 2020 augusztusában 2,5 millió eurós hitelt vettek fel, másrészt pedig rövid lejáratú segélyt adtak.

Hiány megduplázódik

Mégis maradt 1,534 millió eurós hiány. Ez a korábbi 1,516 millió eurós mérleg szerinti veszteséghez adódik hozzá. Ez most 3,051 millió eurót tesz ki. A 2021/22-es üzleti évben viszont az AG 40 000 eurós pluszt szeretne elérni.

A jelenlévők többségét elsősorban a stadion kérdése érdekelte. 2017 júniusában az Union bemutatta az Alte Försterei 22 000 látogatóról 37 000-re történő bővítésének terveit. Mindennek 2020-ra kell elkészülnie 38 millió euró körüli áron – a klubházzal együtt. De egyelőre még építési engedély sincs, mert az elmúlt években többek között a közlekedési koncepciót is újra és újra finomítani kellett.

A közlekedési koncepció mint akadály

Az

Union több fronton is küzd. Egyrészt nemcsak egy villamosforduló épül a stadion korábbi erdei oldalának területén, hanem egy elkerülő út is. Másodszor, a klub azt tervezi, hogy a Wuhlheide S-Bahn állomás ideiglenes használhatóságát növeli a meccsnapokon az érkező és induló forgalom számára. A Köpenick S-Bahn állomás előtti állomás stratégiai jelentőségűvé válhat, különösen a Köpenick S-Bahn állomás regionális állomássá történő átalakításának szakaszában.

„A fő kérdés itt az, hogy a Wuhlheide pályaudvarról a stadionba vezető, főként gyalogos megközelítést hihetően mutassuk be” – mondta Dirk Thieme, a Stadionbetriebs AG vezérigazgatója. Thieme szerint az Uniónak parkolóhelyeket kell kialakítania az érkező vendégbuszok számára, valamint 4-600 kerékpár számára. A klub a profiknak szánt edzőpályákat is át akarja építeni.

Más építési projektek már úton vannak

Köpenickben már folyik az építkezés a stadiontól nem messze. Az Alte Försterei és a közeli benzinkút között épülő Pyramidenbrücke feltűnésmentes hídjának munkálatai megkezdődtek, és várhatóan hihetetlen hét (!) évig tartanak. Ez idő alatt Köpenick egyik fő közlekedési útvonala gyakran csak egy sávon lesz járható. Az óváros irányába már hétfő óta. Ez nem fogja enyhíteni a forgalmi torlódásokat.

Mindazonáltal az Unió továbbra is úgy véli, hogy az építési engedélyt még ebben az évben meg fogják adni. „Jelen állás szerint azt tervezzük, hogy terveinket és a teljes finanszírozást egy nyári rendezvényen hozzuk nyilvánosságra” – mondta Thieme.A Stadionbetriebs AG mintegy 80 perces közgyűlésének vége felé újraválasztották a felügyelőbizottságot. Katja Jösting veszi át a 2021 júliusában elhunyt Dagmar Wildebrandt, a felügyelőbizottság hosszú távú elnöke helyét. A 41 éves férfi 2013 óta az Unió támogatója.

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments