A Lamborghini hosszú távú sportfőnökének, Giorgio Sannának márciusban történt meglepő távozása után mostanra valószínűleg megvan az utód: Ki a favorit a posztra
Megtalálta a Lamborghini az új sportfőnököt? Az Audi olasz leányvállalata 2024. március közepén jelentette be, hogy a hosszú ideje hivatalban lévő motorsportfőnök, Giorgio Sanna „azonnali hatállyal” távozik a Lamborghinitől. Ezt valószínűleg egy belső vizsgálat váltotta ki. Azóta ideiglenesen a Lamborghini fejlesztési igazgatója, Rouven Mohr vezeti a Squadra Corse sportrészlegét
Az utódot mostanra valószínűleg megtalálták: Ez a 62 éves Maurizio Leschiutta. Ő pedig nem ismeretlen a színtéren.
Az olasz gyökerekkel rendelkező kanadai 2021 óta vezeti a BMW hiperautó-programját, 2020-ban pedig a müncheni csapat DTM-ért felelős Az ex-BMW motorsportigazgató Jens Marquardt hozta őt öt évvel ezelőtt a WRT versenycsapattól
A bejelentés novemberre várható
Leschiutta még Forma-1-es tapasztalattal is rendelkezik, hiszen 1993 és 2000 között a Ferrarinál és a Saubernél dolgozott motorfejlesztőként, majd később a Maserati technikai részlegét vezette, és 14 bajnoki címet nyert, többek között a FIA GT bajnokságban
A tervek szerint 2024. december 1-jétől áll munkába a Sant’Agata Bolognese-i sportkocsigyártónál. A hivatalos leleplezésre – a pletykák szerint – már korábban sor kerülhet: Mégpedig a spanyolországi Jerez de la Fronterában megrendezésre kerülő Lamborghini Világdöntő körül, amely november 21. és 24. között zajlik, és a világméretű Super Trofeo egykiállásos kupák hivatalos szezonzárójaként szolgál.
Leschiutta kinevezésének lenne értelme, hiszen a Lamborghininél jelenleg számos németül beszélő vezető dolgozik, köztük a főnök Stephan Winkelmann, a fejlesztési vezető Mohr és a versenyfejlesztési vezető Stefan Gugger. Ráadásul mindhárman Audi-múlttal rendelkeznek.
„Az ő erőssége a csapattal való foglalkozás ”
Leschiutta gondoskodna arról, hogy a motorsportrészleg ne veszítse el olasz identitását, ami nem elhanyagolható a vállalati kultúra szempontjából. A régóta a BMW-nél dolgozó férfi a technikai képességei és tapasztalata mellett mindenekelőtt a jó emberkezeléséről ismert a szcénában. Nagyon strukturáltnak, a világos szavak emberének és csapatjátékosnak tartják.
„Az az erőssége, ahogyan a csapatommal bánik – legyen szó mérnökökről, szerelőkről vagy logisztikusokról” – mondta egyszer a WRT csapatfőnöke, Vincent Vosse. „Teljesen megbízhatok benne.” Leschiutta többek között 2019-ben a WRT DTM-be való belépését irányította Audi ügyfélcsapatként, és Vosse-szal az elmúlt években a BMW LMDh projektjénél is újra együtt dolgoztak
Nagy kihívások a Lamborghininél
Míg Leschiutta Lamborghinihoz való átigazolása minden bizonnyal veszteséget jelentene a BMW számára, különösen, hogy a hiperautó-program lassan sínen van, a Lamborghini új sportfőnöke nagy feladatok előtt áll: a DTM-cím megszerzése után hamarosan bemutatják az új GT3-reménységet, a Temerariót, amelyet 2025-ben fejlesztenek és 2026-ban szállítanak az ügyfeleknek.
Ráadásul a hiperautó-program is akadozik, és nem zárható ki, hogy középtávon akár az SC63-as gyártását is leállítják. A kevesebb mint 30 alkalmazottal a Lamborghini sportrészlege viszonylag kicsi a számos alkalmazási területhez képest
