Carlos Sainz attól tart, hogy az új Forma-1-es autók hosszú távú fizikai károsodást okoznak a nyakának és a hátának, és erről szeretne beszélni
A jelenlegi Forma-1-es autók hosszú távon károsítják a versenyzőket? Jelenleg Carlos Sainznak ez az aggodalma az új generációval az első öt futam után. A spanyol különösen a nyaka és a háta miatt aggódik, mivel a versenyzőket eléggé megviseli a merev felfüggesztés és a poroszkálás.
Szerinte a versenyzőknek és a Forma-1-nek el kellene gondolkodniuk azon, hogy „milyen árat kell fizetnie egy versenyzőnek a hátáért és az egészségéért egy Forma-1-es karrier során ezzel az autós filozófiával”.
A Ferrari versenyzője nem akarja kritizálni az új szabályokat – épp ellenkezőleg. „A szabályok nagyszerűek, és pontosan azt teszik, amire szükségünk van a versenyzéshez” – mondja. „De a nyakunk és a hátunk miatt tényleg olyan mereven kell vezetnünk, mint az elmúlt időszakban?”
Sainz különösen a jövő heti monacói utcai pályát tartja nagy kihívásnak ebből a szempontból, miután már Miamiban is elég agresszívnek találta a járdaszegélyeket – ahogyan Imolában is azok voltak a bukkanók. Ehhez jön még a Miamiban történt edzésbalesete, ami talán nem tett jót a nyakának.
„Már érzem” – mondja a Ferrari pilótája, akinek a nyaka idén érezhetően feszültebb a szokásosnál. „Nincs szükségem szakértői tanácsra ahhoz, hogy tudjam, ha tíz évig folytatjuk, akkor nehéz lesz. Rengeteget kell dolgoznod a mobilitásodon és a rugalmasságodon. Be kell fektetnem a fizikai egészségembe.”
Sainz azt is tudja, hogy erről a témáról valójában nem szívesen beszélnek az emberek: „Nem akarunk gyengének tűnni” – mondja. „Erős vagyok, nagyon fitt vagyok, az egyik legfittebb pilótának tartom magam a mezőnyben, és soha nem volt problémám Forma-1-es versenyen, de hosszú távon gondolkodom. És mindannyiunk érdekében talán beszélnünk kellene róla, és megnézni, milyen lehetőségeink vannak.”
Tudatában van annak, hogy a tárgyalások a csapatok és a Forma-1 érdekeiről is szólnak, amely ismét több előzést szeretne. „De mi van akkor, ha most először a vezetőt is tényezőnek tekintjük?” – kérdezi. „Azt hiszem, ez érdekes lehet.” De szerinte még hosszú út áll előttünk.
„Ez volt az egyik ilyen gondolatom az első öt futamon” – mondta Sainz. „Valószínűleg hangosan gondolkodtam. Ez még mindig egy fiatal gondolat, és lehet, hogy beszélnem kell más versenyzőkkel, akiket ismerek, és akik ezzel küzdenek” – mondta a spanyol. „Le kell ülnünk, és meg kell néznünk, mit tudunk ajánlani vagy javasolni.”
