Mit tervez a Mercedes a 2024-es Forma-1-es szezonra, és hogyan kezeli a korábbi világbajnok Lewis Hamilton, hogy sorozatban második éve nem címvédő
„Nagyon pontos tervünk van” – mondta a Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff a Sky-nak. Ez a terv pedig az, hogy a Forma-1 két nehéz éve után visszavezessük a Mercedest a csúcsra. De: Ahhoz, hogy ez megtörténjen, néhány dolognak meg kell változnia a csapat technikai irányultságában, magyarázza Wolff a 2023-as Szingapúri Nagydíj előtt.
Mert a Mercedes 2024-es Forma-1-es autója valószínűleg másképp fog kinézni, mint a jelenlegi W14-es. Wolff legalábbis „újragondolásról beszél, ami az autó DNS-ét illeti”, anélkül, hogy részletekbe menne.
Ennek során a Mercedes máris szakított az aktuális elképzeléseivel: az úgynevezett nulla oszlopos koncepciót megszüntették a jelenlegi Forma-1-es trend, a „downwash” oldalsó oszlopok javára. A Mercedes így a jelenlegi élcsapattól, a Red Bulltól vette át a példát.
A Mercedes nem lesz elégedett a W14-essel …
A jelenlegi W14-est pedig továbbra is fejlesztési platformként használják majd. Indoklás: „Pontosan azért, mert elég nehezen értjük meg az autót, még így is fontos, hogy tanuljunk a jövő évre is”.
Hozzáteszi, hogy szembe kell nézni a valósággal, és be kell látni, hogy a jelenlegi W14-esben „egyszerűen benne van a kutya”, akárcsak a 2022-es szezontól a W13-asban. „Ezért most nagyon erősen elmozdulunk ettől az elvtől” – mondja Wolff. „De még mindig [vele] van még mit tanulni. És a konstruktőri bajnokságban másodikak vagyunk, méghozzá komoly előnnyel. Ez jó.”
Wolffot ezen a ponton megkérdezik, hogy ezért optimista-e 2024-re nézve. Azt válaszolja: „Soha nem vagyok optimista, és ez így volt az elmúlt tíz évben.”
Hamilton ugyanolyan motivált, mint valaha
A versenyzők részéről biztosan nem hiányzik az elkötelezettség. Lewis Hamilton például azt mondja, hogy ő csak a „mostra és arra koncentrál, hogy a jövőben ismét világbajnok legyen a csapat”.
Egy olyan nehéz év, mint 2023, középtávon még előnyökkel is járhat a Mercedes számára, Hamilton szerint: „Egy ilyen kihívásnál tanulsz, és többet tanulsz, mintha csak előre hajtanál”.
Lewis Hamilton erről is homályosan fogalmaz: „A jelenre koncentrálok, és arra, hogy segítsek a csapatnak abban, hogy a jövőben újra világbajnokok lehessenek.”
Mit tanul a Mercedes a nehéz 2023-as szezonban
Az egész csapat osztja ezt a hozzáállást. „Minden egyes ember tényleg mindent belead, és elviseli a családi távolléteket, a hét minden napján dolgozik. Igyekszem ezt az elkötelezettséget tükrözni” – mondja Hamilton.
„A múltban inkább a célról szólt, mint az odáig vezető útról. Most már értékelem ezt az utat is, a problémáinkat, a hullámvölgyeket”.
„Minden hétvégén megpróbálsz valamit csinálni az autóval, amit az autó nem akar. De ez számomra szórakoztató. Amint az autó többet tud, szeretek többet csinálni vele. Azt akarom, hogy annyi mindenre legyen képes, hogy újra nyerhessünk. Mert nem szeretünk veszíteni.”
Hamilton folytatása előrelépést hoz
Ezért, mint mondta, a téli szünetben alaposan utánajár a 2023-as szezonnak, Peter „Bono” Bonnington mérnökkel és Andrew Shovlinnal, a pálya technikai igazgatójával együtt. „Meg fogjuk nézni, mi működött és mi nem. Ezzel kapcsolatban egyszerűen őszintének kell lennünk” – mondta Hamilton. „Az ilyesmi több időt teremt más dolgokra.”
A 2022 óta eltelt nehéz évek és a belső elemzés már lehetővé tett néhány ilyen jellegű optimalizálást. Hamilton szerint a csapaton belüli kommunikáció „drámaian javult”, mert szembenéztek a saját problémáikkal. „És ez egy érdekes folyamat volt mindannyiunk számára.
