AlphaTauri Franz Tost elmagyarázza, miért nem engedheti meg magának a Forma-1, hogy két újoncból álló csapatokat alkosson, és miért nélkülözhetetlen legalább egy tapasztalt pilóta
AlphaTauri csapatfőnök Franz Tost úgy véli, hogy a két újoncot indító Forma-1-es csapatok napjainak vége lehet, mivel a különbségek – különösen a középmezőny riválisai között – egyre kisebbek, és a költségvetési megszorítások miatt a jövőben még közelebb kerülnek egymáshoz.
„A mai Forma-1-ben nagy kihívás két tapasztalatlan pilótával versenyezni, a konstruktőri bajnokságban pedig rögtön a hátsó sorban vagy” – figyelmeztet Tost.
2022 A Haas egyedül két debütánsra támaszkodott Mick Schumacherrel és Nikita Mazepinnel – ezt a stratégiát az AlphaTauri is gyakran alkalmazta a Toro Rosso idején. De az idők megváltoztak: „Két újonccal nincs esélyed a középmezőnyben vagy az élvonalban lenni” – elemzi Tost.
Tost: Végül is az ezredekről szól az egész
„A mezőny túlságosan versenyképes, túl erős. Ha megnézed a kvalifikációs időket, akkor százmásodpercekről van szó. Azt hiszem, Szaúd-Arábiában Pierre (Gasly; a szerk. megjegyzése) 0,087 másodperccel volt lemaradva (Charles) Leclerc mögött. Ez 78 centiméter vagy valami ilyesmi, és ez két pozíció volt a végén.”
„És amikor egy fiatal, tapasztalatlan versenyződ van, akkor a tizedekről van szó, nem az ezredekről” – tudja a Forma-1-es csapatfőnök, aki megmagyarázza, miért szakított az AlphaTauri 2021-ben a hagyományokkal, és miért döntött úgy, hogy Gasly személyében egy tapasztalt versenyzőt indít a fiatal Yuki Tsunoda mellett.
Tost a jövőben inkább ragaszkodik ehhez a megközelítéshez: „Úgy gondolom, hogy egy tapasztalt versenyzővel (és egy újonccal) jobb a kombináció. „
Az AlphaTauri továbbra is támogatni akarja a fiatal tehetségeket
De ugyanakkor hangsúlyozza, hogy az AlphaTauri a Red Bull fejlesztőcsapataként mindig készen áll arra, hogy a fiatal tehetségeket felkarolja. „Aztán persze, ha van egy nagyon jól képzett fiatal versenyző, a Scuderia AlphaTauri mindig képes és hajlandó egy fiatal versenyzőt képezni” – mondta Tost.
Miután a 2021-es konstruktőri bajnokságban a hatodik helyen végzett, nagyrészt Gaslynak köszönhetően, az AlphaTauri úgy döntött, hogy a nehéz első év ellenére a francia és Tsunoda is hosszabbít 2022-re.
A döntésről, hogy a japán pilóta ennek ellenére egy második szezonra is a csapatnál marad, Tost korábban azt mondta, hogy Tsunoda első éve „fantasztikus példa” volt egy újonc szezonra, amely rosszabbnak tűnt, mint amilyen volt. Ugyanakkor hangsúlyozta, hogy Tsunoda jövője most már „a saját kezében van”.
