Ducati nem nyert bajnoki címet Carlos Checa 2011-es WSBK szezonban elért világbajnoki sikere óta: véget vethet Alvaro Bautista ennek a szárazságnak?
A Ducati Carlos Checa 2011-es világbajnoki sikere óta vár egy bajnoki címre a Superbike-világbajnokságban. Még soha nem kellett ennyit várni a sorozat legsikeresebb gyártójának egy címére. Az 1098R/1198R-ről az 1199 Panigale R-re, majd később a Panigale V4R-re való átállás óta a Ducati évről évre kénytelen volt lemaradni a konkurencia mögött. A szárazság idén véget érhet, Alvaro Bautista a szezon egyharmada után vezeti a versenyzők tabelláját.
Carlos Checa nem irigyli honfitársától a jó eredményeket: „Örülök a sikerének, és nem akarom az én időmhöz hasonlítani. Akkoriban minden teljesen más volt. Teljesen más motorral mentem. Egy magáncsapatnál indultam a Ducati támogatásával.”
Az Althea Ducatival Carlos Checa tizenegy évvel ezelőtt Marco Melandrit (Yamaha), Max Biaggit (Aprilia), Eugene Lavertyt (Yamaha) és Leon Haslamot (BMW) győzte le. A szezon végén az új világbajnoknak 110 ponttal több volt a számláján, mint első riválisának.
Nehéz évek a kéthengeres motorok számára a Superbike Világbajnokságban
A kéthengeres motorkerékpárokat akkoriban a szabályozás korlátozta. A Ducati nem tudta megismételni az elmúlt évek sikereit az alapvetően új V2-es Panigale-val. „Furcsa, hogy tizenegy éve egyetlen más versenyző sem érte el ezt” – csodálkozik Checa a ‘WorldSBK.com’-mal folytatott beszélgetésben a Ducati sikeréhségéről a Superbike Világbajnokságban.
„De voltak technikai döntések, döntések a csapattól – ha nem megy minden jól, akkor nem lehet olyan sikereket elérni, mint amilyeneket a Ducati megszokott” – tudja a korábbi Superbike világbajnok.
Az erős Bautista visszatérés nem lepte meg Checát
Amikor a Ducati a 2019-es szezonra a V2-es motorról a V4-es koncepcióra váltott, az elején úgy tűnt, hogy az olaszok egyértelműen uralni fogják a Superbike-világbajnokságot. Alvaro Bautista megnyerte az első tizenegy futamot WSBK-debütánsként, és futamról futamra növelte előnyét.
A Jerezben, Misanóban, Doningtonban és Laguna Secában történt balesetek visszavetették Bautistát, és a világbajnoki címébe kerültek. Az utód Scott Redding a következő években elhibázta a nagy célt. A Ducati úgy döntött, hogy visszahozza Bautistát. Az olaszok ezzel bebizonyították, hogy jó orruk van, ha a világbajnoki tabellára nézünk.
Várta volna Carlos Checa, hogy Alvaro Bautista megtalálja 2019-es formáját a Hondával eltöltött két sikertelen év után? „Ha egy versenyző olyan gyors volt egy adott motoron, mint Bautista a 2019-es szezonban, akkor valószínű, hogy ismét gyors lesz, amikor visszatér arra a motorra. Alvaro nagyon jól harmonizál a motorral” – nyilatkozta Checa.
„Nagyon magabiztosnak tűnik, és képes a Panigale-t a végsőkig hajtani. A többi versenyző ezt nem tudja megtenni. Azt hiszem, ez egy kicsit kizökkentette Jonathant és Toprakot is. Tudták, hogy Alvaro erős lesz. De valószínűleg nem számítottak arra, hogy ilyen erős lesz. Azt is gondolom, hogy a motor jobb, mint az első évben Alvaróval” – elemzi az eddigi utolsó Ducati világbajnok.