Tesztautók híres színtervei a Forma-1 történetéből: Hogyan néztek ki egyes autók az első versenyen való indulásuk előtt és miért
Egy új Forma-1-es autó első vezetése néha rossz benyomást kelt. Előfordul, hogy a csapatok szándékosan vezetnek például hagyományos szárnyakkal és alufelnikkel, hogy ne látszódjon rögtön az igazi újítás. Előfordul, hogy az autókat a tesztvezetések során még különleges színekre is festik: Ezeket „tesztdizájnnak” nevezzük, mert ezeket a dizájnokat nem használják a versenyeken.
És természetesen a vonatkozó információkat is megadjuk. Mindenféle oka van annak, hogy a csapatok a tesztek után és a Nagydíjak előtt áttervezik az autóikat.
A McLaren például többször is megtette ezt a közelmúlt Forma-1-es történetében: az első teszteken a csapat a McLaren hagyományos színében küldte pályára autóit, hogy aztán nem sokkal később visszatérjen az akkor aktuális színösszeállításhoz.
Emellett a McLaren a 2025-ös szezon kezdete előtt a Pirelli gumiabroncsok tesztjei során a most újra bevezetett hagyományos narancssárga színt mutatta be, de a tesztvezetések során eltekintett minden szponzormatricától. Más versenycsapatok is megtették ezt a McLaren előtt
Vagy a BMW: Amikor a müncheni motorgyártó a kilencvenes évek végén a Williams Forma-1-es belépésére készült, és a Williams autóival tesztelt, a BMW ezt feltűnő BMW színű motorkialakításokkal tette, amelyeket később már nem használtak újra. Csak klasszikus tesztdizájnokat.
Voltak teljesen „meztelen” autók is a Forma-1-es teszteken. Ilyenkor az autók gyakorlatilag egyenesen a gyárból gurulnak ki a pályára, és még a fóliázatlan szénszálas kinézetükben vannak. Az eredmény egy teljesen fekete versenyautó, mint amilyet Michael Schumacher is vezetett már.
A Red Bull viszont már többször használt álcázott dizájnt. Ez olyan álcázási mintázatra utal, amilyet például az autógyártók használnak a prototípus tesztjárműveiken: A vonalak, csíkok és formák célja, hogy elrejtsék az aerodinamika valódi formáit, és megakadályozzák, hogy a megfigyelők azonnal felismerjék, mi is az valójában.
És persze ott vannak azok a teszttervek, amelyek nyilvánvaló okokból nem jutottak el a verseny rajtjáig: Mert ezek olyan gumigyártók autói voltak, akik ezeket az autókat csak a gumiabroncsaik tesztelésére és továbbfejlesztésére akarták használni. A versenyen való részvétel teljesen kizárt volt.