Egy begyűjtőautó okoz ijedtséget és némi széndarabot a Formula E szaúd-arábiai nyitóversenyén: „Ez tényleg veszélyes volt!”
„Úgy tűnik, az emberek nem tanulnak a múlt hibáiból” – szidta Jean-Eric Vergne a Formula E szaúd-arábiai szezonnyitója után. Ugyanis a szombati második futam utolsó perceiben olyan jelenet játszódott le, amelyet egyetlen motorsportrajongó sem szeretne még egyszer látni. Mindennek a közepén: egy mentőautó a pályán.
Alexander Sims összetört autóját kellett visszaszerezni, aki a Mahindráját egy falnak ütközés után akaratlanul a pálya szélén parkolta le. A versenyirányítás a pályára küldte a biztonsági autót, de úgy tűnik, hogy közben nem sikerült megfelelően koordinálni a mentőautóval.
Mert a daru hirtelen keresztezte a pályát néhány méterrel a mezőny előtt, és a biztonsági autót megállásra kényszerítette. De persze néhány versenyző, különösen a mezőny hátsó részében, nem számolt ezzel, így volt néhány hátulról történő ütközés.
„Ez nagyon veszélyes volt” – Robin Frijns kevés megértést mutatott. „Edo [Mortara] mögött haladtam, amikor hirtelen a biztonsági autónak meg kellett állnia. Beleütköztem, és csak azt hallottam magam mögött, hogy karbon alkatrészek törnek” – mondta a holland. „A daru éppen a pálya közepén állt” – írta le. „Valami elromolhatott a kommunikációban.”
Vergne „sokkolt „
De ez még nem minden: amikor a mezőny egy körrel később ismét elhaladt a baleset helyszíne mellett, a Mahindra még mindig kapaszkodott, de a marshalok nem biztosították megfelelően a levegőben lengő bolidot, amely így veszélyesen közel került néhány versenyzőhöz. „Szegény srác nem tudta jól kordában tartani a daruját” – viccelődött a futamgyőztes Edoardo Mortara.
Még mindig megdöbbentő, ahogy a verseny végét kezelték. Egy Crain a pályán, egy biztonsági autó közvetlenül előtte áll meg egy vak kanyarban, aminek következtében autók halmozódnak fel, és nem kapunk semmilyen információt… úgy tűnik, az emberek nem tanulnak a múlt hibáiból– Jean-Eric Vergne (@JeanEricVergne) Január 30, 2022
A végén szerencsére nem történt semmi, de a jelenet így is elégedetlenséget váltott ki néhány pilóta körében.
„Még mindig sokkolt, ahogy a verseny végét kezelték” – írta a korábbi bajnok Jean-Eric Vergne a Twitteren. „Egy daru a pályán és egy biztonsági autó megállt egy vak kanyar mögött, közvetlenül előtte, tömeges balesetet okozva. Nem kaptunk semmilyen információt” – panaszkodik, mondván: „Úgy tűnik, az emberek nem tanulnak a múlt hibáiból.”
Di Grassi: a biztonsági autó helyesen cselekedett
Vergne ott volt, amikor versenyzőtársa, Jules Bianchi életét vesztette, amikor a 2014-es japán Forma-1-es versenyen egy mentőautónak ütközött. És volt egy rendetlen jelenet is, amelyben egy mentőautó is érintett volt Szaúd-Arábiában 2019-ben. Ez akkor még a pályán volt a sportfelügyelőkkel együtt, amikor a Formula E futamot már újra megnyitották.
YELLOW FLAG as
@AlexanderSims megáll a pályán!
Kövesd a LIVE időzítést itt https://t.co/NqfsxKU5B4
2022 DiriyahEPrix pic.twitter. com/xnTiQ5XR59
– ABB FIA Formula E World Championship (@FIAFormulaE) Január 29., 2022Egyvalaki legalább megpróbálja védelmébe venni a felelősöket: Lucas di Grassi. „Biztos vagyok benne, hogy jó oka volt annak, ami történt” – mondja a brazil. „Ezen a helyen amúgy is nehéz visszaszerezni egy autót. Nem sok helyen lehet darut parkolni. Azt tették, amit tenniük kellett. A biztonsági autó jól tette, hogy ilyen lassan kerülte meg a darut.”
Maga a biztonsági autó helyesen cselekedett ebben a helyzetben. Hogy ugyanez igaz-e a helyreállító személyzetre és a versenyirányításra, azt még meg kell vizsgálni.