A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella a biztonságra fókuszál a Carlos Sainzzal történt incidens után: „Magasabbra kell emelni a normákat „
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella szerint a Carlos Sainz-zal történt incidens a Forma-1 első Las Vegas-i tesztelésén rávilágít arra, hogy „abszolút biztonságos” megközelítésre van szükség az olyan tárgyakkal kapcsolatban, mint az aknafedelek.
Sainz autója súlyosan megsérült, amikor az új pálya első tesztedzésének kezdetén egy csatornafedélnek ütközött, míg Esteban Ocon szintén egy csatornafedélnek ütközött, súlyos károkat okozva autója alján és alvázán.
Mindkét pilóta kénytelen volt futóművet cserélni a második tesztsorozatra, Sainz pedig 10 rajthelyes rajtbüntetést is kapott, mert a megengedett kvótát meghaladó kiegészítő energiatároló egységet szerelt be.
Stella számára az eset emlékeztetőül szolgált arra, hogy a biztonság a pályán a legfontosabb: „Bármikor, amikor probléma van a boxfedéllel, az nagyon kínos” – mondta. „Láttuk ezt a Williamsnél Bakuban. George Russell akkor átment az egyik boxfedélen.
„Azt hiszem, Jenson [Button] Monacóban nekiment egy boxfedélnek, ami azonnal tönkretette az első szárnyat. És abban az esetben alacsony sebességnél volt, mert az első kanyarból jött ki Monacóban.
„Azt hiszem, hogy ez után az eset után, úgy gondolom, fokozottan tudatosult, hogy magasabbaknak kellene lenniük a normáknak ezzel a potenciális kockázattal kapcsolatban. És alapvetően abszolút biztonságosnak kell lennie” – mondta az olasz.
Gratulálok a probléma megoldásához
Stella bevallása szerint megkönnyebbült, hogy az FIA megtarthatta a második tesztet, hiszen a pályát alaposan át kellett vizsgálni.
„Azt hiszem, az új pályák és utcai pályák esetében láttuk, hogy ilyen problémák előfordulhatnak” – mondta. „Hogy őszinte legyek, amikor megláttam az ilyen jellegű problémákat, kicsit aggódtam, hogy nehéz lesz kijavítani őket. „
Itt a pillanat, amikor Carlos Sainz áthajtott EZT a csatornafedelet F1 LasVegasGPpic. twitter.com/zBrjpPVgJH
– Autosport (@autosport) November 17, 2023
Szóval szeretném megköszönni a technikusoknak és a mérnököknek, valamint az FIA-nak, hogy a megfelelő módon reagáltak” – mondta. „Volt egy időszakunk, és jó, hogy mindenki megértette, hogy rugalmasnak kell lennünk, például a gumik visszahozásával.
„Csak az a kár, hogy a nézők még nem láttak autót a pályán, mert el kellett menniük” – folytatta a csapatfőnök.
Két edzés a McLaren számára
A McLaren a második kibővített edzésen Lando Norris a 11., Oscar Piastri pedig három hellyel lemaradva a 11. helyen végzett.
Stella elismeri, hogy nem volt könnyű edzés a wokingi csapat számára: „Nem, volt néhány problémánk itt-ott azzal, hogy megfelelően lehűtsük az autót, de sikerült kézben tartanunk a dolgokat. „
De amikor kijutottunk a pályára, rájöttünk, hogy van még tennivalónk, mert az autó nem működött olyan jól, mint az elmúlt néhány versenyen” – magyarázta. „Megnéztük az autót, és azt mondanám, hogy most nincsenek egyszerű válaszok.
Stella folytatja: „Mint minden csapat, mi is értjük ennek a versenynek a sajátosságait, nem csak a helyszínt, hanem a gumik viselkedését és a pálya vonalvezetését is.”
„Ezért érdekes verseny lesz. És azt hiszem, látni fogjuk, hogy a hierarchia is jelentősen változhat.”
