Az ex-Haas csapatfőnök Günther Steiner a 2026-tól érvényes új Forma-1-es szabályokról – A dél-tiroli könnyebb autókat szeretne a királykategóriában
A Forma-1 a 2026-os szezontól új technikai szabályokat vezet be. Az új autók kisebbek és valamivel könnyebbek lesznek. Nem lesznek azonban kisebb felnik, amelyekkel a súlyt akarták csökkenteni. Aktív aerodinamikát, egyfajta push-to-pass rendszert és több elektromos hajtást is terveznek. A korábbi Haas csapatfőnök, Günther Steiner pozitívan értékeli a Forma-1 lépéseket
„A szabályok a Forma-1 természetes evolúcióját jelentik” – mondja a dél-tiroli. „A technikai fejlődés a Forma-1-ben soha nem áll meg. Az elektromos hajtás aránya megnőtt, ezért az autókat módosítani kellett, és hozzá kellett igazítani a hajtáslánchoz.”
A súly azonban tüske Steiner szemében: „Az autók nagyon nehezek lettek. Meg kellene próbálnunk újra könnyebbé tenni őket, mert manőverezhetőnek kell lenniük, de ez nagyon nehéz. A legnagyobb problémát az akkumulátor jelenti, amely nagyon nehéz. Ezzel kapcsolatban még nem lehet semmit sem tenni.”
Steiner azonban bízik abban, hogy itt is lesz előrelépés. „Talán a jövőben működni fog, mert a Forma-1 nagyon gyorsan fejleszt ilyesmit” – mondja. „Jó, hogy az autók egy kicsit kisebbek lesznek, mert jelenleg nagyon nagyok. Szeretem őket, de nagyon nagyok. Néha egy lépést hátrálni a megfelelő módja annak, hogy két lépést tegyünk előre.”
Steiner dicséri, hogy a Forma-1 az autók méretének csökkentésére törekszik. Azt a kritikát is visszautasítja, hogy a szabályokat éppen akkor változtatják meg, amikor a Red Bull dominanciája kezd összeomlani. „Akárhogy is csinálod, valakinek rosszul csinálod. Az új szabályok átrendezik a mezőnyt. Két új motorgyártó is lesz, ami nagyon izgalmas lesz. „