Így összegezte Sebastian Vettel, az Aston Martin pilótája a Forma-1 pénteki monzai edzését, és miért számít újabb nehéz hétvégére
„Még mindig küszködünk egy kicsit” – mondta Sebastian Vettel a Sky-nak a 2022-es Olasz Nagydíj pénteki edzése után Monzában. A négyszeres Forma-1-es világbajnok és Aston Martin-csapattársa, Lance Stroll csak a 17. és 18. helyen végzett a nyitóedzésen, hátrányuk több mint két másodperc volt az élen állókhoz képest.
Vettel pedig hátrányból indult a hétvégén: Az első szabadedzésen Nyck de Vries „pénteki pilótára” bízta az AMR22-esét, és csak a második szabadedzésen indult saját maga. Ennek ellenére Vettel szerint „elég jól belejött a ritmusba”.
A Monzában megtett 26 kör alatt azonban észrevette, hogy az Aston Martin „nehéz hétvége” előtt áll, mert az autót „elég nehéz” vezetni. Vettel így folytatta: „Azt hiszem, jelenleg mindenhol időt veszítünk. „
Hol lát még javítanivalót Vettel
A korábbi bajnok „a kanyarokban” látja a legnagyobb fejlődési lehetőséget, de csak akkor, ha csapatának sikerül „jobb egyensúlyt” találnia az autóhoz. Vettel pontosan ezt hiányolta a pénteki edzésen: „Az autót ma nagyon merevnek éreztem. Ez itt különösen feltűnő. És egy merev autót még nehezebb vezetni, ha kevés a leszorítóerő.”
Vélhetően ez az egyik oka annak, hogy a pénteki leggyorsabb köre „nem volt túl jó vezetés szempontjából” – mondta Vettel. A második kört is „nem időzítette olyan jól”, ezért nem volt túl elégedett. „Ez az, amiben fejlődhetünk, és remélhetőleg egy kicsit több tapasztalattal és jobb beállításokkal többet tudunk kihozni belőle. „
A Q1 ismét a végállomás az Aston Martin számára?
A kérdés már csak az, hogy az Aston Martinnál lesz-e akkora a javulás, hogy Vettel reménykedhet a továbbjutásban a kvalifikáción. Legutóbb Vettel zsinórban háromszor esett ki a Q1-ben.
„Természetesen remélem, hogy [Monzában] sikerül kijutnunk a Q1-ből” – mondta Vettel. „Elég nehéz lesz, mert itt nagyon szoros a mezőny. És ma, mint mondtam, nem voltam túl erős. Szombatra mindenképpen több időt kell találnunk, mint az előttünk lévőknek.”
Segít legalább a csapaton belüli légáramlat? Az Aston Martin egyike volt azon csapatoknak, amelyek legalább megpróbálták tandemben futtatni az autókat a pénteki edzésen. Stroll azonban azt mondja: „Úgy tűnik, hogy az autók ezen generációjánál nem olyan nagy a szélárnyék. Ez nagyban megváltoztathatja a dinamikát a kvalifikáción.”
Vettel is „nem igazán” gondolkodik a gyors körökért való slipstreamelésen. Azt mondja: „”Ha mindketten egyszerre vagyunk a pályán [a repülő körökért], nincs sok lehetőségünk. Ezután már csak magunkra kell koncentrálnunk, és arra, hogy kijussunk a Q1-ből.”
Először azonban az Aston Martin AMR22-t kell „megszelídíteni” – magyarázta Vettel. „Összességében az autónk még mindig túl sokat ugrál, kevés a tapadása. És több tempót kell találnunk. „