Aston Martin nem jutott semmire a Mexikói Nagydíjon – Vettel a pontokon kívül küzd – A mega stint a lágyakon sem segített
„Ha ez a hétvége fénypontja, az sokat elmond a hétvégéről!” – válaszolta Sebastian Vettel arra az újságírói kérdésre, hogy a Mercedes-Benz oldtimer autójának volánja mögé ülve a pilóták felvonulásán volt-e a csúcspont. Végül is maga a verseny ugyanolyan elégtelen volt, mint a kvalifikáció.
„Nehéz volt. Egyszerűen nem volt meg a tempónk. És igen, aztán küzdesz, hogy bármit is meg tudj mozdítani” – mondta a ‘Sky’-nak a versenyéről, amelyet a 14. helyen fejezett be. „Mindent megpróbáltunk, de túl lassúak voltunk. Nem tudjuk, miért volt ekkora különbség a múlt hetihez képest.”
És valóban, a négyszeres világbajnok minden követ megmozgatott. A lágy gumikon teljesített 38 körös etapjával bebizonyította, mire képesek a Pirellik. „Miután annyi éven át kezeltem ezeket a gumiabroncsokat, már nagyjából tudom, mit kell tennem. De sajnos ez sem segített rajtunk” – nyilatkozta.
Az
Aston Martin tulajdonképpen azzal a céllal érkezett, hogy több pontot szerezzen és megelőzze az Alfa Romeót a konstruktőri bajnokságban az erős austini szereplésük után. Valtteri Bottas a maga részéről csak egy pontot szerzett. Az Aston Martin azonban teljesen üres kézzel távozott, Vettel a 14., Lance Stroll pedig a 15. helyen végzett.
„Az autó már a kezdetektől fogva lassú volt. Nem ez az első verseny, ahol ez történt velünk. Nem mintha még soha nem lett volna ilyen idén. De a múlt hétvégéhez képest… ezt meg kell értenünk” – mondta Vettel.
Vettel egy rejtélyes helyzet előtt áll. Vettel már pénteken is olyan sokáig böngésztette az adatokat, hogy a csapatfőnök Mike Kracknak ki kellett dobnia a brókerből, ahogy ő maga mondta. „Még nem értjük” – ismeri el a 35 éves férfi.
A gumik voltak a probléma
A csapat legalább a futam alatt tett némi előrelépést az elemzéssel. Krack kifejtette: „Egész hétvégén gondjai voltak azzal, hogy a gumikat a megfelelő hőmérsékleti ablakba hozza.
„Meglepett minket, hogy más csapatok a kemény gumit, azaz a C2-t szerelték fel. Ez számunkra szóba sem jöhetett. Soha nem hoztuk volna fel a hőmérsékletet. Lance-nek már a rajtnál gondjai voltak azzal, hogy a közepest bejuttassa az ablakba, ugyanez volt a helyzet Sebastiannal a második etapban.”
George Russell kritizálta a Pirellit, amiért túl kemény gumikat hozott az Autodromo Hermanos Rodriguezre. Krack sem bánta volna: „Mindenképpen lágyabb gumikat vettünk volna! Általában az ilyen kérdésekben megvan a saját véleményünk, de ebben az esetben a miénk nem sokban különbözik George véleményétől. „
Sebastian Vettelnek két futam van hátra Forma-1-es pályafutása befejezéséig. „A sprintversenyen [Brazíliában] még három is van” – mutat rá. „A hangulat még mindig jó, de persze nem annyira, mint amennyire egy ilyen verseny után lehetett volna.”
Egyébként, ami a verseny előtt történt a versenyzők felvonulásán: Vettelt és Strollt valójában egy sofőrnek kellett volna vezetnie az oldtimerben. De a hely túl szűk volt: „Nem tudom, hogyan fér el három ember két ülésen, ezért mondtam a kollégámnak, hogy kiszállhat!”
