Miért nem nevez a Schnitzelalm csapat a tervek szerint 2024-ben a DTM-be, hogyan állítják át a pályát és milyen futamokat terveznek a következő szezonra
Pár hónappal ezelőtt a Schnitzelalm csapat bejelentette, hogy 2024-ben két autóval indul a DTM-ben – a márkát nem nevezték meg. Ezt a tervet Thomas Angerer alakulata most egy évvel elhalasztotta. Az ok állítólag a csapatfőnök egészségügyi problémái és egy átszervezés
„Az átszervezést már egy ideje terveztük, de egészségügyi okok miatt most előre kell hozni” – magyarázta sajtóközleményében Angerer csapatfőnök. „A sok, rövid időn belül szükségessé vált változás miatt úgy döntöttünk, hogy a tervezett DTM-projektünket is elhalasztjuk egy évvel.”
A csapat 2024-ben a Mercedes-AMG GT3-mal az SR Motorsport alkalmazási engedélye alapján az ADAC GT Mastersben és a Nürburgringi 24 órás versenyen, valamint a Nordschleife más versenyein kíván indulni.
A szerkezetátalakítást előre kell hozni
De mi áll a csapat átszervezése mögött? „Az átszervezést már egy ideje terveztük, de egészségügyi okokból most előre kell hozni” – magyarázza Angerer.
„Nekem személy szerint a következő néhány hónap arról fog szólni, hogy jobban a felépülésemre koncentráljak, hogy gyorsan visszanyerhessem a tempómat” – mondja, anélkül, hogy további részleteket árulna el.
ÚVXWKMég nem árul el részleteket.
Így szervezik át a Schnitzelalm csapatát
Milyen lesz az új struktúra? A tapasztalt csapatfőnök Günter Aberer, aki 2021 óta van a csapatnál, amikor a DTM-mel is kacérkodtak és Timo Scheiderrel is tárgyaltak, 2024-től a GT3-as versenyekért felel. A DTM-es Marcel Marchewicz és versenyzőtársa, Tim Neuser a fiatal tehetségekért lesz felelős, míg Johannes Heuschmid a GT4-es versenyekért felel majd a Porsche Caymannal.
A csapatfőnök Angerer „továbbra is teljes mértékben részt vesz a háttérben, és segítséggel, tanácsokkal áll majd rendelkezésre, de fontos, hogy a közeljövőben a munka több vállra oszlik” – indokolja a döntést.
Az új pályázói licenc SR Motorsport ellenére a Schnitzelalm Racing név megmarad: Ezentúl „a csapat második tartóoszlopát képezi majd, amely az új, fiatal tehetségek, valamint az úriemberpilóták képzésére összpontosít” – áll a sajtóközleményben. A tervek szerint a GTC versenysorozatban való részvételét a Young Driver Academy-vel folytatja.
