hétfő, december 23, 2024
HomeMotorsportsSárga zászló alatt bukott: Jack Miller büntetést kapott a Sachsenring futamán

Sárga zászló alatt bukott: Jack Miller büntetést kapott a Sachsenring futamán

Jack Miller pillanatokkal Aleix Espargaro után bukott az FT4-ben – Mivel sárga zászló alatt történt vele, a Ducati versenyzőjének büntetést kell letöltenie a futamon

Ducati gyári versenyzője, Jack Miller büntetést kapott a Német Nagydíj negyedik szabadedzésén történt szituáció miatt. Mi történt? Az edzés első perceiben Aleix Espargaro a Sachsenring utolsó kanyarjában lezuhant az Apriliával.

Néhány steward sárga zászlót lengetett, mások az elesett versenyző segítségére siettek, és kihúzták a motort a kavicságyból. Pillanatokkal Espargaro után Miller érkezett a helyszínre, miközben még sárga zászlók lengtek. Az ausztrál is lezuhant.

Ez a szabályok egyértelmű megsértése, mert amikor a sárga zászlót lengetik, a követő versenyzőknek lassítaniuk kell és óvatosan kell haladniuk. Semmilyen körülmények között nem szabad lezuhanniuk, mivel ez veszélyeztetheti a kavicságyban tartózkodó embereket és a mentésben dolgozókat.

A versenybírók, Andres Somolinos, Freddie Spencer és Ralph Bohnhorst hosszú körbüntetést osztottak ki Miller ellen, amelyet egyszer kell teljesítenie a versenyen. Az ausztrál a második sorból a hatodik helyre kvalifikálta magát.

„Elöl és hátul is a kemény gumit használtam” – jellemezte Miller a negyedik edzés kezdetét. „Aztán vibrációt éreztem az első kerékben. Nem tudom, miért. Láttam a sárga zászlókat, és a sisakom alatt azt mondtam magamnak, hogy ne ütközzek.”

„A következő dolog, amire emlékszem, hogy a földön voltam. Megértettem, hogy senki sem volt a kavicságyban, de ez még mindig sárga zászlós időben történt. Ezért szó szerint azt mondtam magamnak, hogy nem tudok összeomlani.”

Azonnal egyértelmű volt számára, hogy büntetés jár: „Természetesen megértem, mert sárga zászlós körülmények között ütköztem. De ellenőrizhetik a szektoridőmet és az adatokat. Egyáltalán nem akartam javítani azon a körön.”

„Nem tudom, hogy miért volt vibráció az első gumiban, és hogy ez szerepet játszott-e benne. Ellenőriznünk kell az adatokat. Korán fékeztem, és nem terheltem annyira a gumit. Talán ez is közrejátszott. A gumiabroncsokat úgy tervezték, hogy a határon való vezetéshez használják. Ha lassan haladsz, az nem ideális. Nem hiszem, hogy volt valami a pályán. „

RELATED ARTICLES

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Most Popular

Recent Comments