Site icon Sports of the Day

Ryo Hirakawa lesz az Alpine tesztpilótája: öt héten belül a harmadik csapat

Az Alpine megszerezte a korábbi Le Mans-győztes Ryo Hirakawa szolgálatait, aki teszt- és tartalékversenyző lesz – A japán pilóta 2024-ben már a McLarennél és a Haasnál is versenyzett

AzAlpine leszerződtette a korábbi Le Mans-győztes Ryo Hirakawát, aki teszt- és tartalékversenyzőnek áll a Forma-1-ben. A japán pilóta korábbi autóival tesztvezetésekkel és a fejlesztés során a szimulátorban is segíti majd a francia versenycsapatot, valamint az észt Paul Aron mellett a csapat második tartalékversenyzőjeként tevékenykedik majd

Emellett részt vesz majd az első szabadedzésen az április elején megrendezésre kerülő hazai versenyén, Suzukában.

„Megtiszteltetés, hogy teszt- és tartalékpilótaként csatlakozhatok az Alpine-hoz a 2025-ös szezonra” – mondta a 30 éves versenyző. „Mint mindig, a versenyzők számára a Forma-1-es autóban való vezetés lehetősége jelenti a csúcsot, és már alig várom, hogy a Japán Nagydíj első szabadedzésén hazai közönségem előtt versenyezhessek, és a csapattal együtt dolgozhassak a korábbi autók tesztelésén.” – mondta.

„Nagyszerű lehetőség, hogy egy ilyen elkötelezett csapattal dolgozhatok együtt, amely kihasználja a pilóták hatalmas tapasztalatát, és alig várom, hogy kivegyem a részem a 2025-ös év pozitív alakulásából” – mondta a japán pilóta.

Hirakawa az elmúlt szezonban már két másik Forma-1-es csapatnál is vezetett. Abu-Dzabiban kezdetben Oscar Piastrit helyettesítette a McLaren pénteki versenyzőjeként az edzéseken, majd a fiatal pilóták tesztjére átült a Haashoz, amely technikai partnerséget kötött a Toyotával, amelynél Hirakawa továbbra is versenyez majd a World Endurance Championshipben is.

A japán pilóta legnagyobb sportsikerei is itt vannak: 2022-ben és 2023-ban világbajnok lett a hiperautók osztályában, 2022-ben pedig a Le Mans-i 24 órás versenyt is megnyerte a két korábbi Forma-1-es pilóta, Sebastien Buemi és Brendon Hartley oldalán.

„Nagyszerű, hogy Ryót sikerült a csapathoz szerződtetnünk 2025-re, és hogy a japán első edzésen hazai közönsége előtt veszi át a vezetési feladatokat” – magyarázta Oliver Oakes csapatfőnök. „Széleskörű versenyzői tapasztalatot hoz a jelenlegi csapatunkba, és bővíti a tehetségek körét, akikre a szezon során támaszkodhatunk.”

„Fontos szerepe lesz abban, hogy a TPC-programunk és a szimulátoros munka révén a csapat különböző fejlesztési területein támogassa a csapatot, és már alig várjuk, hogy a csapatban üdvözölhessük, ahogy az új szezonra való felkészülést előrevisszük.”

Exit mobile version