George Russell beszél új csapatáról első Mercedes-gyári versenyzői szezonja előtt, és arról, miért előnyös most csapatot váltani
A Mercedes versenyzője, George Russell „motivációt és szenvedélyt” lát új csapatában, hogy Lewis Hamilton Abu-Dzabi Nagydíjon elszenvedett ellentmondásos világbajnoki veresége után újra talpra álljon.
Russell idén azonban személy szerint az autó és saját teljesítményének javítására koncentrál. Ennek érdekében „mikrocélokat” akar kitűzni az út mentén. A tél folyamán elsősorban azzal volt elfoglalva, hogy megismerkedjen a csapat brackley-i bázisán dolgozó mérnökökkel, és szimulátorban vezette a W13-ast. Ennek során már nagyon jól érezné magát új csapatában.
„Mielőtt a Williamshez kerültem a Forma-1-ben, már sok időt töltöttem a csapatnál a Mercedes junior pilótájaként. Ezért érzem úgy, hogy már mindenkit nagyon jól ismerek” – mondta Russell egy nemrégiben készült Mercedes videóinterjúban. „Így azonnal el tudtuk intézni a fontos dolgokat, és arra koncentráltunk, hogy megértsük az új autó kihívásait, és a lehető legjobban felkészüljünk az előttünk álló szezonra.”
„Úgy gondolom, hogy a tavalyi év vége után elég motiváció és szenvedély van a gyárban ahhoz, hogy újra összeszedjük magunkat. Ennek tanúja lenni hihetetlen” – mondta Russell, aki meg van győződve arról, hogy a 2022-es új autók még nagyon ismeretlenek mindenki számára, és senki sem tudja, hogy milyenek lesznek az erőviszonyok. Ezért, mint mondta, a saját teljesítményére kell koncentrálnia.
„Remélem, hogy 2022-ben a maximumot tudom nyújtani magamnak és a csapatnak. Az év során bekövetkező fejlemények nagyon érdekesek lesznek. Az út során javítanunk kell [az autó] idei teljesítményén. Mivel senki sem tudja, hogy az első versenyen hol fognak állni, nem lehet célként értéket vagy eredményt meghatározni. Ezért mikrocélokat kell kitűznie a saját és az autó teljesítményének javítására. Ha aztán mindent jól csinálsz, akkor van a legnagyobb esélyed arra, hogy elérd ezeket a célokat” – mondja a Mercedes újonca.
Ezzel Russell a 2022-es szezon kezdetén túl akar tekinteni, amikor az autók még újak lesznek. „Az első benyomások a W13-ról érdekesek. Az autó teljesen más, mint az előző korszak autói, különösen a leszorítóerő előállításának módját tekintve. Ezért még mindig tanulunk. Még mindig van mit javítani azon, hogy az autót a lehető legkényelmesebb legyen vezetni.”
„A szimulátorban és a szélcsatornában végzett munkának köszönhetően minden nap tanulunk, és azt hiszem, a többiek is ugyanezt fogják érezni. Ez az év tehát minden bizonnyal fejlődési év lesz. Mindenki a leggyorsabb autóval akar megjelenni az első versenyen. De sokkal fontosabb, hogy megértsd, hol vannak a határaid, és hogyan tudsz ezeken a határokon belül fejlődni. Csak így lehet a lehető legjobb alapot megteremteni.”
Érdekes módon Russell hozzáteszi, hogy a szabályváltozás jó alkalom arra, hogy csapatot váltsunk és újrakezdjük, a nyilvánvaló további kihívások ellenére: „Őszintén szólva, azt gondolom, hogy a csapatváltás egy ilyen szabályváltozás során számomra pozitívum. Teljesen új autónk van, teljesen más filozófiával, más gumikkal, és új mérnökökkel dolgozom. Így számomra előnyös, hogy mindenki üres lappal indul.”
„Ha maradtam volna a Williamsnél ebben a szezonban, akkor az előző autós korszakban tanult dolgok még mindig ott lennének a fejedben, és öntudatlanul átvinnéd azokat a jövőbe. Ezért is előnyös, hogy idén tényleg a nulláról kezdjük” – mondta Russell.
