Az ex-Formula-1-es pilóta Robert Doornbos úgy véli, hogy a Jack Doohanra nehezedő nyomás hamarosan túl nagy lesz, és az ausztrálnak még idén le kell mondania a pilótafülkéről
Miután több szakértő is kétségeit fejezte ki, hogy Doohan a 2025-ös szezonzárón, Abu Dhabiban még az Alpokban ül majd, Robert Doornbos most a Motorsport.com holland kiadásának adott interjújában hasonló jóslatot tett.
A korábbi Forma-1-es pilóta rossz előjeleket lát Doohan számára, „mert már nem igazán nyugodt a Forma-1-ben”. A királykategóriás pilótafülke „gyerekkori álom”, árulja el saját tapasztalataiból az ex-Red Bull pilóta.
„De ez szerződésekkel is jár. És ha csak ideiglenes szerződést kapsz, akkor nagy a nyomás” – mondja Doornbos azokra a pletykákra reagálva, amelyek szerint Doohan csak az első néhány futamra kapott állásgaranciát az Alpine-nál.
Doornbos fél: „Túl nagy lesz a nyomás ”
„Ez most a történet, hogy csak hat futamról van szó” – mondta a 43 éves versenyző, aki arra is emlékeztetett, hogy Franco Colapinto „már Doohan nyakában liheg”. Az egykori Williams-pilótát az Alpine szerződtette 2025-re csereként.
Egyesek azonban már most azt feltételezik, hogy csak idő kérdése, mikor váltja Doohant a törzskapitányi székben. „Szóval szerintem kezd túl nagy lenni a nyomás” – mondta a holland, aki ennek kapcsán arra is emlékeztet, hogy a szezonnyitót Melbourne-ben rendezik
Doohan tehát hazai versenyével kezdi az új szezont, ami Doornbos szerint még inkább növeli a nyomást. Az ausztrál számára tehát „trükkös” a helyzet. „Nem hiszem, hogy befejezi a szezont” – tart Doornbos.
A holland maga 2005-ben és 2006-ban összesen tizenegy Forma-1-es futamon indult a Minardi és a Red Bull színeiben. Pontot azonban soha nem szerzett, legjobb eredménye akkoriban két tizenkettedik hely volt a Red Bullal.
Jack Doohan Forma-1-es pályafutása a legrosszabb esetben is rövidebb lehet
