Baleset az 1-es kanyarban a Superbike-világbajnokság második futamán Assenben: A Kawasaki versenyzője, Alex Lowes kirúgta korábbi csapattársát, Jonathan Reát a versenyből
A rekordot döntögető világbajnok Jonathan Reának egyelőre nincs szerencséje. A Phillip Islanden és Barcelonában elkeserítő WSBK-hétvégék után Rea Assenben a Superbike-világbajnokságon sem tudott felállni a dobogóra. A Yamaha újonca a misanói futamig tartó hét hetes szünetre a világbajnokság 15. helyéről indul
Az asseni második fő futamon (versenybeszámoló) Rea önhibáján kívül bukott. Korábbi Kawasaki csapattársa, Alex Lowes hibázott az 1-es kanyarban és tisztázta Reát. Lowes, aki a vasárnap délelőtti sprintfutamban a P3. helyen végzett, a második futamban felzárkózott, ami a tízedik körben ért véget.
„Három-négy kör után rájöttem, hogy elég gyors vagyok. Pozíciókat hoztam fel, és kényelmesen éreztem magam. Johnnyval pont fordítva volt. Jól indult, de aztán visszaesett” – jellemezte a baleset előtti helyzetet Lowes.
A Kawasakival Lowesnak nem sok lehetősége volt Rea megelőzésére. „A motorunk jól megy, de nem könnyű megelőzni rajta a többi versenyzőt. Ez nem kifogás, de a gyorsulás nem ideális” – magyarázta a brit.
„Az utolsó kanyarból nagy lendülettel jöttem ki. Későn fékeztem és megpróbáltam megelőzni” – mondta Lowes. „Az 1-es kanyar volt a legjobb előzési lehetőségünk. De könnyű túllőni, majd újra előzni. Próbáltam fékezés közben a kanyar csúcsa közelében maradni, hogy megakadályozzam az ellentámadást. Aztán elvesztettem az elejét. „
„Egyszerű baleset volt. Belecsúsztam. Kár, mert jó esély volt egy jó eredményre” – mondta Lowes, aki egy esetleges dobogót fájlalva bosszankodott, hogy ő okozta Rea bukását: „Sajnálom őt. Már elmentem hozzá és bocsánatot kértem. Megértőnek mutatkozott.”
CRASHH az EX-TEAMMATES Jonathan Rea és Alex Lowes között a TURN 1-nélDutchWorldSBK pic. twitter.com/9KUjW5vrjW
– WorldSBK (@WorldSBK) Aprilis 21, 2024
Miért nem haragudott Jonathan Rea Alex Lowesra
A kiesés előtt Jonathan Rea a nyolcadik helyen rótt köröket. A dobogó amúgy is irreális volt. Megkérdeztük Reát, hogyan élte meg a jelenetet. „Már elég későn fékeztem. Épp akkor előzött meg. Nem volt érintkezés, a manőver tiszta volt. De eléggé a határon volt, és a kanyar csúcspontjánál ütközött. A motorja belém csúszott, én pedig kiestem” – írta le az esetet Rea.
Rea nem dühös. „Ugyanezt tettem vele a múltban is. Most már magunk mögött hagyhatjuk ezt. Remélem, most már úgy tudunk elmenni az útból, hogy nem érintjük egymást” – mondta a hatszoros bajnok.
„Számára is kár, mert ő is a bajnoki címért küzd. De én sem tudtam kihasználni a nullát” – magyarázta Rea, aki jelenleg nehéz időket él át. „Akkor rúgtak meg, amikor már a földön voltam. De nem vagyok dühös. Az ilyen dolgok megtörténhetnek a versenyzésben. Találkoztunk a Parc Ferme-ben, és ő alázatosan bocsánatot kért.”
Jonathan Rea továbbra is várja az áttörést a Yamahánál
A remélt áttörés Assenben sem jött el. A pole-t leszámítva, amelyet Rea a vizes pályán szerzett meg, a dobogó mindig elérhetetlen volt. „Nehéz hétvége volt. A potenciál megvolt, de szombaton a körülmények ellenünk voltak, vasárnap pedig rosszul választottam a gumikat” – mondta bosszúsan Rea.
A sprintben a Yamaha újonca az SCQ gumival versenyzett. Az utolsó szakaszban azonban jelentősen romlott a tapadás. Rea bosszús, hogy nem a keményebb gumiválasztást választotta a sprintben. „Az abroncs a végére teljesen elromlott” – jegyezte meg
Az utolsó futamra Rea konzervatívabb gumiválasztást hozott, és a Pirelli kemény hátsó gumiabroncs opcióját választotta. „A főfutamban az SC0-s gumival mentem, de a motorunk jobban harmonizál azzal a gumival, amely több tapadást generál a szárnyon. Nehezen tudtam tartani magam a csoportban” – ismerte el Rea.
A múltban a Yamaha R1 jól működött Assenben. És Rea a Kawasakival is nagyon sikeres volt a TT Circuit-en. Az R1 és Rea kombinációja azonban még nem harmonizál tökéletesen
„Jó volt Assenben az R1-gyel motorozni, de a pálya teljesen más. Néhány kanyarban más sebességfokozatban megyek. Ezért kellett megtanulnom” – magyarázza Rea, aki a márkatárs Remy Gardner dobogós helyezésének és csapattársa, Andrea Locatelli teljesítményének köszönhetően magabiztos.
„Locatelli és Remy jó munkát végeztek a második futamon. Nekem még meg kell találnom azt az utolsó apróságot, hogy versenyképes legyek. Biztos vagyok benne, hogy utána ott leszünk az élmezőnyben” – mondta a rekordbajnok küzdőszellemmel.
