Ralf Schumacher szerint Gabriel Bortoleto jó karriert fut majd be a Forma-1-ben – de a legnagyobb problémája 2025-ben a versenyképtelen autó lehet
Gabriel Bortoleto lesz a Forma-1 következő nagymenője? Ralf Schumacher legalábbis el tudja képzelni, hogy a brazil, aki 2025-ben felkerül a királykategóriába és Nico Hülkenberg csapattársa lesz a Saubernél, sikeres karriert futhat be
„Szerintem nagyon jó, hogy a Sauber új utat választ” – hangsúlyozza a szakember a Sky-nak, kifejtve, hogy szerinte jó, ha „esélyt adnak a fiatal pilótáknak”. Bortoleto csak októberben ünnepelte 20. születésnapját, így 2025-ben az egyik legfiatalabb pilóta lesz a rajtrácson.
„Természetesen egyértelmű, hogy ha egy olyan versenyző van a piacon, aki rögtön a Forma-3-ban nyert, és a Forma-2-ben [a 2024-es bajnokságban] vezet, akkor Oscar Piastrihoz hasonló szinten leszünk” – dicsérte Schumacher.
Bortoleto és Piastri pályafutása a junior szériákban valóban hasonló. Az ausztrál már az első évében, 2020-ban megnyerte a Formula 3-at, egy évvel később pedig a Formula 2-t. Bortoleto 2023-ban és 2024-ben ugyanezt teheti meg.
Két versenyhétvégével a jelenlegi szezon vége előtt a brazil vezeti a Formula 2 összesített tabelláját. Piastri és Bortoleto között azonban van egy döntő különbség is, ami a Forma-1-es indulásukat illeti
Bortoleto: A rossz autó a legnagyobb kihívás?
Mert míg Piastrinak már első Forma-1-es szezonjában, 2023-ban, a McLarennél rendszeresen dobogóra volt jó autója, addig Bortoletónál valószínűleg nem ez lesz a helyzet. Schumacher is erre figyelmeztet.
„Az autó jelenleg tényleg borzalmas, és állandóan hátul van” – emlékeztet a szakember. A Sauber jelenleg a bajnoki tabella utolsó helyén áll, és az idei szezonban 21 futam után még egyetlen pontot sem szerzett. Szóval ne várjunk csodákat Bortolettótól 2025-ben.
„Mindig együtt kell nőni a feladatokkal” – magyarázza Schumacher, és hangsúlyozza: ”A Forma-1 nem egy pónifarm. Ezt láthattátok Piastri esetében is. Nem minden olyan egyszerű.” Mindazonáltal Bortoleto jó eredményei a junior osztályokban „lerakták az alapokat. ”
A Hülkenberggel való párosításról Schumacher szintén azt mondja: „Ez egy nagyon jó keverék lehet”. A német „az Audi számára a fejlesztés egyik főszereplője, ahol tudod, hogy mire van szükséged, és számíthatsz rá”.
„Másrészt egy fiatalember, aki tapasztalatból tanulhat. Főleg a hosszú futamok, a gumikímélés” – magyarázza Schumacher, aki szintén üdvözli a Forma-1-ben jelenleg tapasztalható fiatalos trendet
Schumacher: „A türelmetlenség nagyobb volt a múltban ”
Bortoleto mellett Andrea Kimi Antonelli (18), Oliver Bearman (19) és Jack Doohan (21) is állandó pilótafülkét kaphat 2025-ben a királykategóriában. Liam Lawson (22) és Franco Colapinto (21) már az idei szezonban feljutott a Forma-1-be.
„Most a [fiatal pilóták] olyan jól felkészülten jönnek ki a Forma-2-ből, ez egyszerűen hihetetlen” – mondja boldogan Schumacher, és így magyarázza: ”Kicsit így kezdődött Piastrival. […] Colapinto adta meg a végső lökést.”
„Jó, hogy ez most történik meg” – mondta a hatszoros nagydíjgyőztes, aki úgy véli, hogy néhány idősebb pilóta mostanra már elég régen megkapta a lehetőséget. „Régebben nagyobb volt a türelmetlenség. Ha valaki nem teljesített, gyorsabban lecserélték” – emlékszik vissza.
„Van néhány név, ami itt lebeg a levegőben. Más csapatfőnökök alatt nem vezettek volna ilyen sokáig” – biztos Schumacher. Ezért is „jó”, hogy ismét több fiatal versenyzőnek adnak esélyt.
