Site icon Sports of the Day

Quartararo és társai visszautasítása: a Ducati 2023-ban is a saját versenyzőire támaszkodik

A sportigazgató Paolo Ciabatti hajthatatlan, hogy a Ducati nem hoz senkit kívülről 2023-ra – Hogy Millert Martin vagy Bastianini váltja-e, még nem tudni

A nyolc motorral a Ducati állította fel magát a legszélesebb körben. De ezek közül csak öt versenyző áll szerződésben az olasz márkával. Fabio di Giannantonio a Gresini alkalmazásában áll. A VR46 pedig a saját versenyzőire támaszkodik Luca Marinivel és Marco Bezzecchivel.

A Ducati sportigazgatója, Paolo Ciabatti ragaszkodik ahhoz, hogy nem lesznek aktívak a versenyzői piacon, de a gyári csapat és a Pramac helyeit 2023-ban is a jelenleg szerződésben álló versenyzőkkel töltik fel.

Miután Andrea Dovizioso 2020 végén elköszönt a Ducatitól, újrapozícionálták magukat. A csillagászati összegű versenyzői fizetések már a múlté. Jorge Lorenzo két év alatt (2017/18) mintegy 30 millió eurót keresett.

Szintén a koronavírus-járvány miatt a Ducati alkalmazta a megszorító ceruzát. Francesco Bagnaia, Jack Miller, Johann Zarco, Jorge Martin és Enea Bastianini együttes alapfizetése tavaly hárommillió euró körül volt. Ehhez jöttek még a sikerbónuszok.

A Ducati az öt versenyzőre körülbelül 4,3 millió eurót költ a 2022-es szezonban (az esetleges bónuszok nélkül). A Ducati a Desmosedici GP22 sikerének kilátásai miatt sem aggódik a jövő miatt. Nem érdekli őket, hogy külsős versenyzőket szerződtessenek.

A világbajnok Fabio Quartararo különösen nem elégedett a Yamaha fejlesztésével. Sokkal többet várt a szepangi tesztre. Hogy Joan Mir vajon kacérkodik-e a váltással, az megint csak bizonytalan, hiszen nemrég a Suzukit dicsérte a fejlesztési munkájukért.

„A mostani versenyzőink a Ducati jövőjét jelentik. Ez egyaránt vonatkozik a gyári csapatra, a Pramacra és a független csapatokra.” Először is, még a szezon kezdete előtt (március 6., Katar) két évvel meg akarják hosszabbítani Bagnaia szerződését.

Még nem tudni, mi lesz a jelenlegi csapattársával. A Ducati meg akarja várni, hogyan fejlődik Miller, de azt is, hogy Martin és Bastianini hogyan boldogul a második MotoGP-szezonjában. Mindketten jelöltek a 2023-as gyári csapat második helyére.

„Ezzel kapcsolatban el kell döntenünk, hogy melyik két versenyző alkotja majd a gyári csapatot” – mondta Ciabatti. „Ők lesznek azok a versenyzők, akik garantálják számunkra a legjobb esélyt a versenyzői bajnokság megnyerésére.”

Exit mobile version