Site icon Sports of the Day

Push-to-Pass szabálysértés: Roger Penske megszólalt, csapattagokat felfüggesztettek

A push-to-pass szabálysértések miatt a Penske-csapat négy tagját felfüggesztették a következő két IndyCar-futamra

A 2024-es szentpétervári IndyCar-szezonnyitót követő kettős kizárás plusz pontlevonás plus pénzbüntetés után a Team Penske csapatra kiszabott kettős kizárás plusz pontlevonás plusz pénzbüntetés után Roger Penske csapattulajdonos most először szólalt meg személyesen. Kedden közleményben kért bocsánatot a csapat nevében. Egyúttal bejelentették, hogy a csapat magas rangú tagjait két futamra felfüggesztik

„Tisztában vagyok a történtek nagyságrendjével, és azzal, hogy milyen hatással volt a sportra, amelynek oly sok évtizedet szenteltem” – fogalmazott Roger Penske a közleményben, majd hozzátette: „A Team Penske-nél mindenkinek, valamint a szurkolóinknak és üzleti partnereinknek tudniuk kell, hogy bocsánatot kérek az elkövetett hibákért, és mélységesen sajnálom azokat”.

A felfüggesztett személyek a következők: Tim Cindric, a Penske csapat elnöke, Ron Ruzewski, a Penske általános igazgatója, Luke Mason, Josef Newgarden 2-es Penske Chevrolet-jének versenymérnöke, valamint Robbie Atkinson, a Newgarden, Scott McLaughlin és Will Power által vezetett háromautós csapat egyik vezető adatmérnöke.

A két futam, amelyre Cindric, Ruzewski, Mason és Atkinson felfüggesztett: Az Indianapolisi Nagydíj jövő szombaton (május 11.) az Indianapolis Motor Speedway belső pályáján, valamint a legendás Indy 500 (május 26.) az Indianapolis Motor Speedway ovális pályáján.

A Penske csapat közleménye így indokolja a felfüggesztéseket: „A Long Beach után a Penske IndyCar csapatra és versenyzőire kiszabott büntetéseket követően a Team Penske belső vizsgálatot folytatott le”.

„Az információk teljes és átfogó elemzése után a Team Penske megállapította, hogy jelentős hibák történtek a folyamatainkban és a belső kommunikációnkban” – olvasható a csapat közleményében.

JA Penske csapat, köztük Roger Penske arra reagál, hogy az IndyCar a Long Beach-i Nagydíj (április 21.) bemelegítése során felfedezte, hogy a központi elektronika technikai problémája miatt a Penske autóiban Josef Newgarden, Scott McLaughlin és Will Power akkor is képes volt aktiválni a push-to-pass előzési segédrendszert, amikor ezt technikailag meg kellett volna akadályozni.

Ennek oka egy olyan szoftverkód volt, amely lehetővé tette a Penske pilóták számára, hogy a hibrid tesztvezetéseken megszokott módon használhassák a push-to-pass segédeszközt. Az IndyCar Series pontversenyekkel ellentétben ott

a push-to-pass használata korlátlan.

Exit mobile version