A május végi Paul Ricard-i teszt után a Pirelli ismét a Ferrari szolgálataira támaszkodott a 2025-ös Forma-1-es szezonra vonatkozó kétnapos tesztelésen Mugellóban
Csütörtökön és pénteken a Pirelli megtartotta a Forma-1-es szezon ötödik fejlesztési tesztjét. Barcelona, Jerez de la Frontera, Suzuka és Le Castellet után a gumigyártó Mugellóban állt meg, hogy összehasonlítsa a különböző keverékeket és konstrukciókat a 2025-ös évre.
A Ferrari duója, Charles Leclerc és Carlos Sainz az SF-24 volánjánál teljesítette a kétnapos tesztet. Leclerc csütörtökön indult útnak, és 120 kört tett meg, ami 630 kilométernek felel meg. Sainz pénteken vette át a helyét, és 135 kört teljesített.
Tekintettel a mugellói különleges pálya jellegére, különös figyelmet fordítottak a következő szezonra tervezett kínálat legkeményebb keverékeire, a fő stratégiai cél a túlmelegedés csökkentése volt.
Csütörtök délután esett az eső, így az intermediate abroncsokat is használták, folytatva a Paul Ricard pályán megkezdett munkát. A Pirelli két héttel ezelőtt már tesztelt ott Leclerc és Sainz társaságában.
„Mindenekelőtt szeretném még egyszer megköszönni a Scuderia Ferrari HP-nek az együttműködésüket ezen a teszten” – nyilatkozta a Pirelli motorsport-igazgatója, Mario Isola a mugellói tesztről.
„A szezon egy nagyon sűrű szakaszában vagyunk, és nagy siker, hogy ismét számíthatunk a támogatásukra. Ez a két nap nagyon értékes volt számunkra, hiszen ezen a gyönyörű mugellói pályán vezettünk, amely próbára teszi az abroncsokat.”
„A konfiguráció sok hosszú, gyors kanyarral rendelkezik” – magyarázza Isola – „ami ideális forgatókönyv a legkeményebb keverékekre vonatkozó megoldásaink kiértékeléséhez.” „Érdekes adatokat” gyűjtöttek az 1337 megtett kilométer alatt.
„Ezek segítségével leszűkíthetjük a leghatékonyabb megoldások mezőnyét, hogy a következő hónapokban véglegesíthessük a választékot.” Ehhez közvetlenül a Brit Nagydíj után Silverstone-ban és a Belga Nagydíj után Spában további teszteknek kell hozzájárulniuk.”
