Superbike újonc Philipp Öttl jó teljesítményt nyújt a WSBK nyitóedzésén, és szándékosan tartózkodik a délutáni lágy gumikon való idővadászattól
Mindössze 1,340 másodperc választotta el Philipp Öttltl-t az első helytől a Superbike-világbajnokság első aragóniai edzésnapján. A német Superbike-újonc a tizenegyedik helyen végzett a két edzés összesített értékelésében, és optimistán várja a verseny második napját. A GoEleven csapata intenzíven készült a pénteki három futamra. A versenytársakkal ellentétben nem használták az SCQ gumiabroncsot.
„Hosszú futást csináltunk. A verseny beállítására koncentráltunk. Nem ment rosszul. Mi délután csak kétszer mentünk, míg mások háromszor. Az SCX gumival majdnem teljes versenytávot teljesítettünk.”
„Ez rendkívül sok információ. Azt hiszem, holnap sokkal többet fogok tanulni” – mondta Öttl, aki a Superbike-világbajnokság első Superpole-ja és az első futam előtt áll. A Ducati gyári pilótái, Alvaro Bautista és Michael Rinaldi erős hosszú futamokkal igazolták, hogy a Panigale V4R jól kezeli a gumikat. Öttl jól bánik a gumikkal is.
„Úgy érzem, hogy a motor jól működik használt gumikkal a verseny végén. A kerékpár könnyen vezethető. De nehéz most bármi konkrétumot mondani” – jegyzi meg a német, majd hozzáteszi: „Úgy gondolom, jól teljesítettünk az FT2-ben.”
Az extra lágy kvalifikációs gumit már pénteken is használták néhányan. „Mivel most már négy kvalifikációs gumiabroncs van, és ez a gumiabroncs a Superpole futamra is opció lehet, sok versenyző már kipróbálta ezt a gumit. A tervünk az, hogy kipróbáljuk az FT3-ban. Azt tervezzük, hogy elindulunk valamilyen kvalifikációs kísérleten” – magyarázta Öttl.
„Szeretném jól kihasználni az FT3-at. A Superpole utána természetesen rendkívül fontos. Fontos a jó kiindulási helyzet. Egy hely a legjobb 15-ben elég jó lenne. Vannak olyan szakemberek, akik nagyon jól tudják használni a lágy kvalifikációs gumit. Szeretném rendesen csinálni, és a lehető legjobban kihasználni a gumiabroncsot. Aztán irány a verseny” – írta le a Ducati versenyzője.
„Elég régóta gyakoroljuk a rajtokat. Versenyszituációban persze egy kicsit más a helyzet” – tudja Öttl, és így összegez: „Úgy gondolom, jó utat jártunk be, az első gumi érzetét tekintve is. Jó volt az első nap. „
