Az Alpine csapatfőnöke, Otmar Szafnauer elégedett az FIA meghallgatásának eredményével, és igazságosnak tartja a döntést – Ennek ellenére több következetességet szeretne
Az Alpine csapatfőnöke, Otmar Szafnauer szerint „igazságot szolgáltattak” azzal a döntéssel, hogy Fernando Alonso visszakapta az austini hetedik helyét. Az Alpine is tiltakozott egy Haas óvás ellen a spanyol ellen, és egy eredeti vereség után mégiscsak igazat adott neki egy felülvizsgálati jogon.
„Azt hiszem, olyan eredményt értünk el, amilyet a Forma-1 megérdemelt.””Azt hiszem, győzött az igazság, bár természetesen elfogult vagyok, mert a csapat mellett állok, és szerettem volna őt a hetedik helyen látni.”
Az Alpine azt kifogásolta, hogy Haas óvása elfogadhatatlan, mivel azt a határidő után nyújtották be. „Csak 30 percük volt, de az óvásuk 54 perccel az eredmény után érkezett, így ebből a szempontból az óvásuk érvénytelen volt” – mondta Szafnauer.
„Nem lett volna szabad meghallgatni” – gondolja. „És ez volt a mi érvünk. Azt hiszem, az FIA felismerte ezt, és helyes döntést hozott.”
Az, hogy a Haasnak rossz határidőt adott az FIA versenyigazgatója, Niels Wittich, nem számít neki: „Nem ismerek olyan helyet a világon, ahol a szabályok és törvények figyelmen kívül hagyása elfogadható kifogás lenne” – mondta a ‘Sky’-nak.
Wittich, mint versenyigazgató, valójában nem a törvényhozóhoz, hanem inkább egy rendőrhöz hasonlítható. „A törvényhozók hozzák a szabályokat, és még ha egy rendőr azt mondja is, hogy rendben van, a bíró másképp dönt” – mondta Szafnauer.
A FIA megvizsgálja a zászlós szabályozást
Az óvás egyik utóhatása azonban az, hogy az FIA újra át akarja tekinteni a fekete-narancssárga zászló használatára vonatkozó szabályt. Kevin Magnussen idén már háromszor kapott ilyen idézést egy törött első szárny miatt, de senki más nem.
Austinban Sergio Perez is sokáig egy meglazult szárnyelemmel körözött, de nem hívták ki a boxba, mielőtt az alkatrész végül letört volna. „Azt is gondolom, hogy ezt jobban meg kellene határozni, hogy az FIA döntései következetesebbek legyenek, mert nem igazán azok” – mondta Szafnauer.
„Sergio véglemeze leszakadt, de neki nem mutatták meg a zászlót, Haasnak viszont igen. Szóval nem következetes, és ebből tanulnunk kell, hogy a jövőben következetesebbek legyünk” – mondta az alpesi csapatfőnök. „Így mindenki tudja, mire számíthat.”
A hiányzó visszapillantó tükör nem is olyan veszélyes?
Fernando Alonso esetében egy visszapillantó tükör hiányzott a Lance Stroll-lal történt baleset után. Ez a Haas szerint szabálytalanná tette az autót, de Szafnauer szerint: „Voltak olyan incidensek a múltban – azt hiszem, 2019-ben -, amikor Leclerc és Lewis elvesztette a tükröket, de megtartották a pozíciójukat. „
Figyeljük meg, hogy a védőkorlátok a vészkijáratnál el vannak törve. Néhány méterrel korábban, és ez elég rosszul végződhetett volna FernandoAlonso számára. Egyértelműen az LanceStroll hibája. USGP F12022 F1 Formel1 pic.twitter.com/86ynySEoBn
– Christian Nimmervoll (@NimmervollF1) Október 23, 2022
Nem gondolja, hogy egy törött visszapillantó tükör az úgynevezett tükörzászló esete: „55 formula versenyen vezettem, némelyiken tükör nélkül. Nem hiszem, hogy jelentősen veszélyesebb lenne” – mondta Szafnauer.
„Gyakran használod a tükröket, hogy úgy állítsd be az autódat, hogy a mögötted haladó ne tudjon előzni. És ha csak egy tükör van hozzá, akkor egy kicsit óvatosabb vagy! Tehát nem feltétlenül arról van szó, hogy tükörrel sokkal veszélyesebb. De a lényeg az, hogy meg kell határoznunk, mi ez a veszély. „
