Mit mondanak a Forma-1-es statisztikák a McLaren versenyzőjének, Oscar Piastrinak a világbajnoki esélyeiről, aki a 2025-ös szezon első öt nagydíjából hármat megnyert?
A szezonbeli harmadik győzelmével a McLaren pilótája, Oscar Piastri először vette át a vezetést a Forma-1-es világbajnokságban. De mit is mond valójában a 2025-ös szezonban eddig elért eredménye a bajnoki esélyeiről?
A Forma-1-es statisztikák egyértelmű választ adnak erre a kérdésre: valahányszor egy versenyző egy versenyszezon első öt nagydíjából legalább hármat megnyert, az esetek 85 százalékában világbajnok lett ugyanabban az évben. A történelem tehát Piastri mellett szól, mint 2025-ös világbajnoki címvédő mellett.
Ha sikerülne megszereznie az összesített bajnoki címet, akkor ugyanazt tenné, mint például a három német Forma-1-es világbajnok: Michael Schumacher, Sebastian Vettel és Nico Rosberg mindhárman úgy nyertek címet, hogy a szezon elején az első öt futamból hármat vagy annál többet megnyertek.
Schumacher egyébként hét címvédő évéből hatban is elérte ezt: 1994-ben és 1995-ben a Benettonnál négy, illetve három győzelemmel, valamint 2000-ben, 2001-ben, 2002-ben és 2004-ben a Ferrarinál, bár csak a hetedik világbajnoki győzelmének évében nyerte meg mind az öt nyitófutamot. Schumacheren kívül a Forma-1 75 éves történetében csak Nigel Mansellnek sikerült ez – a Williamsszel 1992-es címvédési évében -.
Az, hogy egy pilóta olyan sikerrel kezdje a szezont, mint Piastri 2025-ben, eddig 40 szezonban, azaz a Forma-1-es évek alig több mint felében sikerült – először 1952-ben, amikor Alberto Ascari öt futamból hármat megnyert a Ferrarinak és világbajnok lett, legutóbb pedig 2024-ben, amikor Max Verstappen öt nagydíjon aratott négy győzelem után szintén világbajnok lett
Six pilótáknak nem sikerült világbajnokságot nyerniük
Az ellenpéldák is vannak persze – 1952 óta összesen hat: olyan versenyzők, akik dominánsan kezdtek egy Forma-1-es szezont, de végül nem lettek világbajnokok. És nagyon prominens nevek szerepelnek ezen a rövid listán
1964-ben Jim Clark volt az első Forma-1-es pilóta, aki ilyen jó szezonkezdet után nem nyerte meg a bajnoki címet: Clark az év végén csak a harmadik helyen végzett az összesített tabellán – ennél rosszabb helyezést még soha senki nem ért el, aki a rajtnál öt futamból legalább hármat megnyert.
Ez azt jelenti, hogy az összes többi korai többszörös győztes jobban teljesített: a világbajnokságon a második helyen végeztek, és többé-kevésbé szűken lemaradtak a címről – méghozzá a legkülönbözőbb okok miatt.
Szokatlan körülmények a világbajnoki döntésben
Niki Lauda például 1976-ban valószínűleg könnyedén megszerezte volna második világbajnoki címét, ha nem sérül meg súlyosan egy balesetben a Német Nagydíjon a Nürburgring-Nordschleifén.
Az 1989-es és a 2021-es szezon azonban ellentmondásosan ért véget – és mindkettő nem azzal a pilótával zárult, aki a bajnokság korai szakaszát uralta. Egyébként Ayrton Senna és Lewis Hamilton egy-egy világbajnoki címmel többet tudhatna magáénak.