A McLaren versenyzője, Oscar Piastri a Mercedes elleni csatára számít az ausztrál hazai versenyen, és visszatekint a múltba: 2015-ben a rajtrácsgyerek Daniil Kwyat
K
A 2024-es Forma-1-es szezon első két futama után kikristályosodni látszik a Mercedes és a McLaren párharca a harmadik helyért a mezőnyben. Míg a Red Bull már most a többiek fölé tornyosul, a Ferrari még mindig túl gyorsnak tűnik a két Mercedes-motoros csapat számára
Nem csoda, hogy a McLaren pilótája, Oscar Piastri arra számít, hogy az ötödik hely lesz a maximum a wokingi csapat számára második hazai Forma-1-es versenyén: „Azt hiszem, ha reálisan gondolkodunk, akkor a harmadik leggyorsabb csapatért harcolunk. Szaúd-Arábiában legalább egy lépéssel közelebb voltunk a Ferrarihoz, de jelenleg ez nem elég.”
„Ezért úgy gondolom, hogy a csata jelenleg valószínűleg a Mercedesszel folyik. Remélhetőleg az év előrehaladtával egy kicsit többet tudunk majd kihívni, de jelenleg, bár nem akarok csalódást okozni az otthoniak reményeinek, úgy gondolom, hogy az ötödik helynél többet csak akkor érhetünk el, ha egy kis szerencsénk is lesz.”
Hozhatja-e Piastri az első dobogót egy ausztrálnak Melbourne-ben?
De Daniel Ricciardo mellett Piastrira is különös figyelem irányul majd Melbourne-ben, hiszen a 22 éves ausztrál célja, hogy megszerezze az első hivatalos dobogót egy ausztrálnak a hazai versenyén. Ricciardo 2014-ben a második helyen haladt át a célvonalon a Red Bullal, de később kizárták, mert túllépte a maximális benzinmennyiséget.
„Emlékszem, hogy a tévében néztem a versenyt – mondta Piastri, aki akkor tizenkét éves volt. „Őrület, hogy tíz évvel később ugyanazon a pályán versenyzek, ugyanazzal a sráccal, akit a tévében láttam. Ez nagyon király. Remélhetőleg mindkettőnknek jó hétvégéje lesz, és büszkévé tehetjük a hazai közönséget.”
De alig egy évvel később Piastri már gyakorlatilag a hivatalos Forma-1-es cirkusz része volt, ahogy azt a csütörtöki médianapon elárulta: „2015-ben egy kölyök voltam a rajtrácson, aki a zászlót tartotta Daniil Kvjatnak, aki aztán defektet kapott a formációs körben.” Aki aztán a rajtrácson egy defektet kapott.
„Szóval én voltam a szerencsehozója azon a hétvégén. De az volt az első Forma-1-es futam, amit élőben láttam, és azt hiszem, az egyetlen Forma-1-es futam, amit élőben láttam, mielőtt átálltam a Forma-3-ra, és a paddockból néztem. Az is egy nagyon különleges hétvége volt. „
Gokartpálya nevek Piastri után
Az első két futam után Piastri még csapattársa, Lando Norris előtt áll a pilóták tabelláján. Utóbbi egyébként a hétvégére készülve egy közeli gokartpályán utazott, amelynek egyenesét Piastriról nevezték el.
„Megtiszteltetés, hogy a nevem a célegyenesre került” – mondta az ausztrál. „Évekkel ezelőtt ott kezdtem gokartozással. Néhány órája beszélgettem Landóval. Tegnap ott versenyzett, és azt hiszem, a klub tudatta vele, hogy kié a pálya. De nem, beszéltünk róla, és ez az egyik legkeményebb pálya az országban”.
„Lando határozottan egyetértett. Azt hiszem, a bordái is egyetértettek. De nagy megtiszteltetés, hogy ott van az a jel. És igen, meg kell próbálnom visszamenni oda. Az biztos, hogy rázós hely, és fel kell készítenem a bordáimat, amikor visszajövök. De nagy megtiszteltetés, hogy ott van a nevem.”
Maga Norris elismeri, hogy Piastri jelenleg jobb versenyzővé teszi őt, mivel „tavaly kemény dió volt. Nyilvánvalóan fejlődött, mert ez már a második év lesz, egyszerűen jobban érzi magát. Ő pedig nyomást fog gyakorolni rám. Én is nyomást fogok helyezni rá, és már nagyon várom a közös küzdelmeinket.”
„Mindig olyan csapattársat akarsz, aki képes téged hajtani” – tette hozzá a brit. „És néhány kanyarban más stílusban vezetnek, és ez működik. Aztán tanulhatsz belőle, és felhasználhatod. És néha az én vagy valaki más stílusa is működhet egy másik helyen. Szóval, ha a csapattársad jó csapattárs, mindig tanulhatsz tőlük.”