Lando Norris bosszankodik a szabályok miatt, amiért Carlos Sainz a saját hibája ellenére is megúszta a dobogót – Andra Stella csapatfőnök mérsékeltebb hangnemben
Lando Norris bosszúsága a Monacói Nagydíj után: De kevésbé az elszalasztott dobogó miatt a hercegségben, mint inkább azért, mert a brit hátrányosnak érzi a furcsa újraindítási sorrendet, amely Carlos Sainzot egy defekt és egy megpördülés ellenére is maga elé helyezte a kaszinóban:
„Carlos igazán szerencsés volt, mert utolsó volt, és ez a saját hibája volt. Nyilván bosszantó volt, hogy visszaengedték az élre, mert ez azt jelentette, hogy nekem vissza kellett mennem a negyedik helyre” – mondta Norris, aki a Sainz és McLarenes csapattársa, Oscar Piastri ütközése miatt eredetileg megszerzett pozícióját fájlalta.
Norris szerint a szabályok az újraindításnál igazságtalanok: „Igen, de ilyenek a szabályok. Ugyanez volt, amikor Pierre (Gasly a 2020-as monzai versenyen) nyert. Ő azért nyert, mert szabad boxkiállást kapott más gumikon” – emlékszik vissza a McLaren pilótája.
A monacói Sainzról Norris azt mondja: „De itt még ő maga is hibázott, belehajtott Oscarba és defektet kapott. Szóval ez nagyon szerencsés, és nem hiszem, hogy ez a legigazságosabb dolog. De biztos vagyok benne, hogy voltak olyan pillanatok a múltban, amikor én is jól jártam” – mondja a brit.
„Ha nyersen nézzük, nyilvánvalóan frusztráló és igazságtalan, mert valaki hibázik – de mivel egy bizonyos számú autó, vagy bármi is legyen a szabály, nem halad át a vonalon, mielőtt a piros zászló kikerül… bla, bla, bla, bla, így visszacsinálhatja a hibáját és kap egy ingyenes boxkiállást. Ez egyszerűen igazságtalan” – háborodik fel Norris.
Egyedül: Norrisnak sincs megoldása arra, hogyan lehetne megkerülni a problémát és igazságosabb megoldást létrehozni: „Nem tudom, ez nem az én dolgom. Én csak vezetem az autót” – mondja, majd hozzáteszi: „Nem akarok foglalkozni ezekkel a szabályokkal, nem ezért vagyok itt. „
Stella úgy látja, az FIA-nak igaza van, Sainznak pedig szerencséje
A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella a futam után fékezi védencét, az olasz sokkal megfontoltabban látja a Sainz-ügyet – az FIA a szabályok szerint helyesen járt el, magyarázza: „Szerintem amit az FIA tett, az volt a legjobb, amit tehettek”.
„A precedenseknek megfelelően a második biztonsági autós vonalat választottuk, amikor nincs szektoridő” – mondja józanul Stella. A Sauber versenyzője, Guanyu Zhou a mezőny többi tagjával ellentétben még nem hagyta el az első szektort, amikor a Haas pilótái és Sergio Perez balesete miatt lekerült a piros zászló.
„Nem hiszem, hogy a miniszektorokba való bemenetel sem lenne jó megoldás” – mondja Stella. „Carlost egyszerűen az mentette meg, hogy Zhou még nem haladt át a szektorhatáron, amikor a futam megszakadt. Szerencsés Carlos … „
