MotoGP-legenda Valentino Rossi 2023-ban is a WRT-nél marad, és a BMW-vel teljesíti GT-programját: Ez egy „win-win helyzet” az autógyártó számára
A kilencszeres motorkerékpár-világbajnok Valentino Rossi 2023-ban is a GT3-as kategóriában versenyez majd, továbbra is a belga WRT csapatnál, de akkor már nem az Audi, hanem a BMW színeiben. Ezt a BMW motorsportfőnöke, Andreas Roos erősítette meg a DTM hockenheimi szezonzáróján, miután Rossi október elején Barcelonában tesztelt egy WRT BMW M4 GT3-at.
„Biztosan nem tesztelne BMW-t, ha jövőre nem a BMW-vel versenyezne” – mondta Roos. „Tehát már most kijelenthetjük, hogy jövőre egy WRT BMW-ben fog ülni.” Azt, hogy Rossi melyik versenysorozatban fog versenyezni a WRT-vel, még nem jelentették be. Azonban bármi más, mint a program folytatása a GT World Challenge Europe-ban, meglepetés lenne.
Ezzel kapcsolatban Roos kiemeli, hogy Rossi helyét a WRT-nél (a BMW-vel nincs szerződéses kapcsolat) nem csak a világszerte nagy ismertségének köszönhetően kapta meg. „Őt sem a WRT, sem mi nem marketingeszközként tekintünk rá, hanem versenyzőként” – véli a BMW motorsportfőnöke.
Teamfőnök: Rossi nem szórakozásból csinálja ezt
Mindamellett Roos elismeri, hogy Rossi mint pilóta „egy kellemes csemege” a WRT-vel kötött megállapodás nyomán, amely sok év után váltott Audiról BMW-re, és 2024-től az LMDh üzemi csapatát is indítja a Hosszútávú Világbajnokságban (WEC).
Mindamellett Roos elismeri, hogy Rossi mint pilóta „egy kellemes csemege” a WRT-vel kötött megállapodás nyomán.
„Természetesen ő egy hatalmas multiplikátor számunkra, akivel nagy hatótávolságot generálunk” – mondja Roos. „Másrészt azt is el kell mondani, hogy Valentino idén a GT World Challenge-ben bebizonyította, hogy apránként növeli a sebességét. Nem mintha a leghátsó sorban vezetne. Ezért ez egy win-win helyzet számunkra.”
A WRT csapatfőnöke, Vincent Vosse is hangsúlyozza, hogy Rossi nem csak időtöltésként tekint a GT-versenyzésre, miután befejezi kétkerekű pályafutását. „Csak akkor akar motorsportban lenni, ha versenyképes. Nem csak szórakozásból csinálja,”
Kihívás volt a Pro osztályban indulni
Vosse szerint Rossi fejlődését első teljes szezonjában a GT3-as autóban nem értékelik eléggé, részben azért, mert sokan nem tudják, hogy a GT World Challenge mennyire versenyképes és kemény versenyek jellemzik az olyan versenysorozatokat, mint a GT World Challenge.
„A Pro osztályban Vale-lel versenyezni kihívás volt. És elmondhatjuk, hogy hihetetlen dolgokat értünk el. Ha megnézzük, milyen erősen fejezte be a szezont, milyen jó volt a végén Valenciában, láthattuk, milyen gyorsan tanult” – mondta a csapatfőnök. „Nagyon keményen dolgozik. Elérte a saját és az én célomat, és ez az volt, hogy versenyképes legyen.”
A BMW embere, Roos is megemeli a kalapját Rossi teljesítménye előtt az első GT3-as évében: „Ahhoz képest, hogy kétkerekűről egyenesen a csúcskategóriás versenyautókba ment, már most nagyon jó teljesítményt nyújtott” – mondja. „Magam is meglepődtem, hogy viszonylag gyorsan jó szinten volt.”
„A MotoGP-ben ennyiszer világbajnokká válni nem csak úgy megtörténik. Ez rengeteg kemény munkát igényel. És ha az ember ennyit dolgozott az évek során, akkor ezt automatikusan átviszi négy kerékre” – folytatta Roos. „El tudom képzelni, hogy rengeteg munkát fektet bele.”
