Nasser Al-Attiyah sorozatban harmadszor is meg akarja nyerni a Dakar-ralit: Az Audi works team riválisai nem ijesztik meg
Két nappal a 2024-es Dakar-rali rajtja előtt a címvédő Nasser Al-Attiyah szóbeli támadást intézett az Audi riválisai ellen. Miközben a Prodrive-hoz átigazolt katari pilóta sorozatban harmadik Dakar-diadalát célozza meg, feltételezi, hogy a négykarikás márka a harmadik Dakar-ralin való indulása során is kudarcot vall majd
„Audi? Csak három napot adok nekik, aztán hazamennek. Ezt láthattad Marokkóban és Aragóniában is száz kilométer után.”
Az Audi RS Q e-tron a Dakar-ralin való első két szereplése során gyors autónak bizonyult, de az összesen három elektromos és egy belsőégésű motorral működő, összetett hajtáslánc hibalehetőségre hajlamosnak bizonyult. Bár az Audi átdolgozta a járművet, Al-Attiyah nem hiszi, hogy ez megoldotta a problémákat.
Éppen ezért a címvédőt nem zavarja a plusz teljesítmény, amit az Audi az FIA-tól kapott. „Ez nem az én döntésem, el kell fogadnunk, mert az FIA-nak más elképzelése van” – mondta.
Az ötszörös Dakar-rali győztes és regnáló Rally Raid világbajnok a Toyotától a Prodrive-hoz igazolt, ahol most Sebastien Loeb csapattársa. Al-Attiyah a Dacia-val való jövőbeli elkötelezettségét jelölte meg a váltás okaként. „Jövőre van szerződésem a Daciával, és három évig fogok a csapattal dolgozni, így legalább van visszajelzésünk, és ismerem az embereket.”
A megbízhatóság ismét döntő tényező lesz az idei Dakar-ralin – ez az a tényező, amelyben a Prodrive által kifejlesztett Hunter eddig nem tudott csillogni. Al-Attiayh azonban úgy véli, hogy nemcsak a technológia, hanem a vezetési stílus is nagyban befolyásolja.
„Ha megnézzük a Toyota történetét, minden szezonban több mint 15 autónk volt, és mindegyiknek voltak kudarcai, kivéve az enyémet” – mondja. „Ez az én titkom, nem árulhatom el, mert nagyon fontos, hogy jól bánj az autóddal, jó pozícióban legyél és gyors, különben összetöröd.”
