Elsőre folytatódtak a KTM nehézségei az Apriliával – De nyár vége óta Raul Fernandez javuló tendenciát mutat – Az emelkedés okai
Az elmúlt hetekben Raul Fernandez emelkedő tendenciát mutat. A spanyol Misanóban a nyolcadik hellyel karrierje eddigi legjobb eredményét szerezte meg. Indiában a sprintben megszerezte első világbajnoki pontját, kilencedik lett. Fernandez a tizedik helyen fejezte be a nagydíjat. Legutóbb Japánban, első zászlótól zászlóig tartó versenyén egy hosszú körbüntetés ellenére a kilencedik helyen végzett.
A 22 éves versenyző kezdi megmutatni tehetségét a királykategóriában. A 2021-es erős Moto2-es szezonja után Fernandezt egyesek már az új Marc Marquezként üdvözölték. A Tech3-KTM-mel való debütáló éve azonban több mint nehéz volt.
Még az RNF-Aprilia-hoz való váltással is folytatódott kezdetben ez a nehéz szakasz. „Aztán a karom műtétje mindent megváltoztatott, a hozzáállásomat, az edzéseimet” – mondja Fernandez. „Sokat változtattam, hogy megmutathassam a bennem rejlő lehetőségeket.”
A jerezi és a Le Mans-i versenyek között műtéten esett át a jobb karján, hogy enyhítse a motorozás közbeni zsibbadást. „A motoron nagyon nehéz volt. A nyári szünetben volt időm jól felkészülni” – tekint vissza.
„De ki kell jelentenem, hogy sem az Aprilia, sem a csapat nem beszélt rosszat rólam. Soha nem mondták, hogy olyan versenyző lennék, akinél ez nem volt elég. Mindig éreztem a támogatást. A célom az Apriliával az, hogy nyerjek és visszaadjam a bizalmat.”
Az RNF csapatfőnöke, Wilco Zeelenberg számos tehetséggel dolgozott együtt az elmúlt években, köztük Jorge Lorenzóval és Fabio Quartararóval. Az exversenyző is meg van győződve a Fernandezben rejlő potenciálról.
„Tudjuk, hogy rengeteg tehetség van benne.” „De a mai MotoGP-ben jó alapokra van szükséged a motorral, amit érzel. Tavaly ezzel küszködött, mert nem volt jó érzéke a motorhoz.”
„Nehezen tudott a határon motorozni.” Idén pedig Fernandeznek meg kellett ismernie az Apriliát, amely más karakterisztikával rendelkezik, mint a KTM, de elvileg jobban illik a természetes vezetési stílusához.
Az alapbeállítás megvan, a dolgok jól alakulnak
Csapatfőnöke, Noe Herrera segítségével finomhangolták az RS-GP beállításait. A motor is új volt a csapat számára. Barcelonában végre jó alapot találtak Fernandez számára, ami Misanóban és a tengerentúli futamokon is megerősítést nyert
„Nagyon nagy ambíciói vannak. Néha még lassítanunk is kell őt, mert ez is fontos. Nem lehet azt mondani, hogy holnap nyerni fog. Lépésről lépésre. Nem szabad, hogy lehetetlen rajtpozíciókból próbáljon meg futamokat nyerni”.
„Az ambíciói jók, de le kell lassítanunk és reálisnak kell lennünk. Lassan megérti, hogy mi kell ahhoz, hogy egy MotoGP-motorral a teljes versenyen végig a határon motorozzunk. Az ő ambíciói mellett csak egyféleképpen lehet ezt megtenni, és versenyeket nyerni.”
„Szerintem megvan hozzá a tehetsége, de még sokat kell tanulnia. Nem szabad elfelejteni, hogy minden pálya az Apriliával új számára. Pénteken talán 40 kört tud megtenni, ami nem olyan sok. A célom az, hogy minden futamon a bajnoki pontok között legyen.” „Elvileg most már úgy vezethetem a motort, ahogy akarom. Támadhatok a kanyar bejáratánál. Most már úgy motorozhatok, ahogy egész életemben motoroztam” – erősítette meg a spanyol az előrelépést.
A kvalifikáción is javult. Misano óta Fernandez mindig a Q2-ben végzett. „Ez azért is fontos, mert ha mindig a 18., 19., 20. helyről indulsz, akkor a versenyek nagyon nehezek” – mondta Zeelenberg. „Lépésről lépésre kell fejlődnie.”
