Site icon Sports of the Day

MotoGP kvalifikáció Barcelona: Bagnaia a pole-ban a fináléban! Martin negyedik

Jeffrey Gooding

A világbajnoki második helyezett Francesco Bagnaia a legjobb rajtpozíciót biztosítja a 2024-es szezonzárón Barcelonában – Jorge Martin a negyedik helyről indul a világbajnoki trófeáértK

Francesco Bagnaia a 2024-es szezon hatodik pole pozícióját szerezte meg a MotoGP barcelonai szezonzáróján. A Ducati versenyzője mellett Aleix Espargaro is az Aprilia színeiben indul az utolsó két futamon. Marc Marquez (Gresini-Ducati) egészítette ki a rajtrács első sorát

A világbajnokságot vezető Jorge Martin (Pramac-Ducati) a negyedik helyre kvalifikálta magát. „Tudom – kommentálta Bagnaia a rajtpozíciót -, hogy több motor kell közém és Jorge közé. Szóval ez volt a terv, és ez be is jött. A negyedik helyről indul, ami még mindig nagyon közel van”.

„De összességében elégedett vagyok, mert szerintem jó a tempónk és gyorsak vagyunk az időmérős támadásban. Most már csak koncentráltnak kell maradnunk.” Bagnaia sorozatban harmadszor nyerte el a BMW M Awardot, mint az év legjobb kvalifikációs versenyzője. A nyereménye egy új autó.

A Q2 elején Martin az első repülő körén becsukta a gázt és leszakadt. Bagnaia húzott el, akit Marc Marquez követett a hátsó kerekén. Bagnaia kezdetben átvette a vezetést a Gresini versenyzője előtt.

Alex Marquez a második Gresini Ducatival sárga zászlót okozott azzal, hogy az 5-ös kanyarban bukott. Ezeket azonban gyorsan törölték, és Martint nem akadályozták a második repülő körén.

Bagnaia a második körben javított a legjobb idején, akárcsak Marc Marquez, aki továbbra is a piros Ducati hátsó kerekére tapadt. Martin végül az első jó körét követően a harmadik helyen haladt át a célvonalon. Alig több mint két tizedmásodperccel maradt el Bagnaiától.

Miután a boxban új hátsó gumikat kapott, eldőlt az év utolsó pole pozíciója. És ismét Marc Marquez kereste Bagnaia hátsó kerekét. Egyikük sem javított az első

időn.

Martin a második próbálkozásának elején sem tudott javítani, mert az 1-es kanyarban egyenesen előre hajtott. A második repülő körén Bagnaia 1:38.641 perccel új legjobb időt futott, Marc Marquez is javított a nyomában, és megvédte második helyét.

Ez volt a döntés az élen! „Hogy őszinte legyek, nem igazán az első sorba kerültünk, mert ‘Pecco’ szélárnyékában voltam” – ismerte el Marc Marquez. „Ő okos, és tudja, hogy szüksége van versenyzőkre közte és Martin között.”

„Erre már tegnap is rájöttem, és ez ma is így volt. Néhány versenyzőt magával húzott. Ezt meg kell tennie, mert nagyon gyors és nagyon jól vezet. Kihasználtam a szélárnyékot, hogy az első sorba kerüljek. A célunk a versenyen az első ötbe kerülés.”

Espargaro segíteni akart Martinnak

Morbidelli közvetlenül Bagnaia és Marc Marquez mögött követte a pályán, és eleinte hagyta magát a harmadik helyre húzni. Ő is profitált a szélárnyékból. Martin csak negyedik lett. Nem sokkal az idő letelte előtt Espargaro a második helyre katapultálta magát, Martin pedig csak az ötödik volt.

Martin azonban csak néhány méterrel az Aprilia mögött autózott, és ezt kihasználva javított az idején. Ezzel megelőzte Morbidellit, és ismét a negyedik helyen végzett a rajtrácson. Ezen a pályán Martin sorozatban harmadszor maradt le az első sorról

Espargaro segíteni akart társának, mint elárulta: „Tudtam, hogy Jorge mögöttem áll. Ezért megpróbáltam a lehető legjobb kört megtenni, még akkor is, ha a lágy első gumi nem volt ideális. De így is sikerült egy gyors, 1:38.6-os kört teljesítenem.”

Martin mellé a versenyen csatlakozik majd Pramac-os csapattársa, Morbidelli. Pedro Acosta (Tech3-GasGas) messze a legjobb KTM-es volt a hatodik helyen. Az újonc három tizedmásodperccel maradt el a pole időtől.

A harmadik sor helyeit Maverick Vinales (Aprilia), Enea Bastianini (Ducati) és Marco Bezzecchi (VR46-Ducati) szerezte meg. A Q2-ben Fabio Quartararo (Yamaha), Alex Marquez és Johann Zarco (LCR Honda) végzett a hátsó sorokban.

KTM a semmi közepén Acosta mellett

Az előzések késő délelőtt kezdődtek, a Q1-ben mindössze 13 Celsius-fokos levegőhőmérséklet uralkodott. Morbidelli 1:39.145 perccel érte el a leggyorsabb időt. Quartararo a második helyen biztosította be a Q2-t. Joan Mir a harmadik helyen ragadt, de ő is megerősítette a Honda felfelé ívelő tendenciáját.

Miguel Oliveira (Trackhouse-Aprilia) csuklósérüléséből a 14. hellyel tért vissza. Alex Rins (Yamaha) a rajtrács ötödik sorát egészítette ki. Luca Marini (Honda) és Raul Fernandez (Aprilia) a 16. és 17. helyen követték.

A KTM gyári csapata debaklit élt át, Brad Binder az első két szektorban jól ment, de az utolsó két szektorban minden időt elvesztett. Binder a 18. helyen végzett, míg csapattársa, Jack Miller az utolsó körben az 5-ös kanyarban bukott, és a 19. helyen végzett

Augusto Fernandez, Acosta Tech3-as csapattársa szintén nem volt sehol. A 21. helyen végzett, egy másodperccel lemaradva a Q1-ben, csak a tartalékos Michele Pirro (VR46-Ducati) és a Honda vadkártyás indulója, Stefan Bradl volt lassabb.

Az év utolsó 12 körös sprintversenye ma 15:00-kor kezdődik. Mivel Martin előnye 24 pont Bagnaia előtt, a spanyol már a sprint után világbajnokká koronázható

Így dől el a világbajnoki cím a sprintben:

Exit mobile version