Franco Morbidelli csalódást okoz a 2022-es MotoGP-szezonban: de a Yamaha szerint nem a csapatfőnök váltása az oka, hanem a 2022-es motor
Yamaha gyári versenyzője, Franco Morbidelli karrierje eddigi legnehezebb szezonját éli. Az olasznak a MotoGP jelenlegi szezonjában eddig csak az esős Indonéz Nagydíjon sikerült az első tízben végeznie, Morbidelli legjobb száraz pályán elért eredménye egy tizenegyedik hely volt a katari szezonnyitón. Miért küzd ennyit a 2020-as szezon második helyezettje?
A bennfentesek szerint a Ramon Forcada csapatfőnökkel való szakítás miatt. A Petronas-Yamahánál Morbidelli és Forcada nagyon erős párost alkotott. Bár Morbidelli csak a 2020-as szezonra kapott egy tavalyi motort a Yamahától, minden márkatársát maga mögött hagyta. A szezon végén csak a Suzuki gyári versenyzőjének, Joan Mirnek volt több pontja a számláján.
Ezután azonban a dolgok nem a terv szerint alakultak Morbidelli számára. Ő is 2021-et kezdett a régi Yamahával, ami mostanra már két éves volt. A 2019-es M1-essel Morbidelli a jerezi nagydíjon még dobogóra állhatott, mielőtt nyáron egy bonyolult térdsérülés miatt úgy döntött, hogy szabadságra megy.
Szegény eredmények a gyári csapatba kerülés óta
Morbidelli visszatérésekor a gyári csapathoz került, mivel Maverick Vinales hiányt hagyott a Yamahánál. A San Marinó-i Nagydíjtól kezdve Morbidelli a második gyári M1-est vezette – vállalható sikerrel.
Morbidelli már 2021 végén is küszködött a gyári géppel. A télen várt lépés elmaradt. Az eddigi eredmények alapján Morbidelli nem ajánlja magát egy újabb szezonra. De 2023-ig van szerződése.
Yamaha csapatigazgató Massimo Meregalli reagál azokra a feltételezésekre, hogy a Ramon Forcada csapatfőnökkel való szakítás vezetett a mélypontra. „Nem hiszem, hogy ez a probléma” – mondta Meregalli. „Meg vagyunk győződve Patrick Primmer képességeiről” – támogatja a Yamaha menedzsere Morbidelli jelenlegi csapatfőnökét.
A Yamaha M1 karaktere nehézséget okoz Morbidelli számára
Szóval miért van Morbidellinek ennyi gondja? Csapattársa, Fabio Quartararo az asseni nullázás ellenére továbbra is vezeti a bajnokságot, és az idei szezon első tizenegy futamán már 172 pontot szerzett. Morbidelli 25 ponttal a 19. helyen áll a versenyzők tabelláján.
Yamaha csapatigazgató Massimo Meregalli az M1 fejlesztését okolja a problémákért. „Franco már 2020-ban is a Yamaha versenyzője volt, de most egy olyan motort talál, ami más, mint ami a 2020-as szezonban volt” – magyarázta.
„Néha nehéz megteremteni ugyanazt az érzést. Próbáljuk megértetni vele, hogy a 2022-es kerékpár más jellegű, mint az akkori kerékpár. Megpróbáljuk elérni, hogy jól érezze magát a kerékpáron – az általunk biztosított személyzettel. Meggyőződésünk, hogy a munkatársaink nagyon jók”, Meregalli kiáll csapata mellett.